近日,随着主塔顺利浇筑封顶,由中铁十五局四公司承建的潍坊市内首座不对称式斜拉大桥——粟山弥河大桥主体建设完成,为年底按期建成通车奠定了坚实基础。
粟山弥河大桥建设现场(王彤 摄)
粟山弥河大桥是潍坊市内首座不对称式斜拉大桥,也是临朐县重点民生工程。大桥全长352米,主桥长225米,东侧引桥长30米,西侧引桥长90米。其中,主桥为双索面人字形独塔混凝土斜拉桥,索塔高91米。
由于大桥施工区域位于河道,为减少汛期对施工影响,他们对工程建设的关键环节、细节难点统筹研究计划,加快进度,在枯水季完成了水中栈桥及平台搭设和桩基、承台施工等涉水施工,为后续墩柱和现浇梁施工奠定基础。面对不利河床地质条件,他们采用“钢管桩+贝雷+盘口支架”组合支架形式进行现浇主梁的施工。针对塔身内倾角较大、内侧倾斜幅度递增等难题,他们邀请专家进行方案评审,制定了科学可行的专项施工方案。在主塔施工过程中,他们在两塔之间加设三道临时横撑,以此抵消塔身向内的倾覆角度。为保证索塔环形预应力施工质量,他们采用无缝金属钢管代替塑料波纹管进行环形预应力管道的预埋,保证主塔环向预应力合格。为加快主塔施工进度,他们积极开展劳动竞赛活动,倒排工期、挂图作战,进一步整合资源,采取两班倒施工方式,不断掀起大干热潮,确保各施工节点按期完成。
粟山弥河大桥建成后,将进一步连通弥河两岸,有效缓解东西两城交通压力,与粟山相呼应成为临朐县城独特的风景线,对改善海岳新区周边生态环境、树立城市形象、优化投资环境等具有重要作用。
【编辑:佳冰】
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