近日,由中国施工企业管理协会主办的“第五届工程建设行业科技创新大会”在昆明举办,会议公布了第三届工程建造微创新技术大赛和第三届工程建设行业高推广价值专利大赛结果,中铁十四局五公司《隔代高铁搬运架设备配套施工技术》荣获微创新技术大赛一等奖,《一种装梁台车装置》《新型自行轮胎式U型梁运梁车》分获高推广价值专利大赛一等奖和三等奖。
2023年“第五届工程建设行业科技创新大会”现场(仙进兵 供图)
本次中施企协微创新技术大赛和高推广价值专利大赛共征集项目5301项,通过初赛、复赛和决赛,共评选一等微创新成果225项、二等微创新成果327项、三等微创新成果452项,一等专利196项、二等专利304项、三等专利482项,该公司创新成果和专利通过层层筛选,分获一等奖和三等奖,展现了创新项目创新水平高、核心技术强的特点。
微创技术大赛领奖现场(仙进兵 供图)
高推广价值专利大赛领奖现场(仙进兵 供图)
近年来,五公司为加快实施创新驱动发展战略、促进工程项目建造技术进步,推动企业基层科技创新和提质增效,持续加大科技创新力度,多维度、多层次开展科技创新工作,在设备改造及技术创新等方面深入探索,打造具有核心竞争力的施工生产技术,以科技创新赋能企业高质量发展。
获得微创技术大赛一等奖的《隔代高铁搬运架设备配套施工技术》是该公司基于传统新老高铁设备无法迭代配套应用的技术难题,依托南玉铁路项目研发的技术成果。该技术系统全面的解决了不同产品时期、不同结构形式、不同性能参数、不同生产厂家生产的高铁设备无法配套应用的问题,形成发明专利8项,实用新型专利11项,软件著作权2项,论文5篇,工法2项,工法关键技术经股份公司组织专家鉴定评定为“国际领先”水平,形成成果联合铁五院获得股份公司“科技进步特等奖”。
《隔代高铁搬运架设备配套施工技术》获评微创新技术大赛一等成果(仙进兵 供图)
该技术的研发应用,为高铁建设施工搬提运架设备选型提供了新的方案,技术的推广应用能盘活国内900余台、价值百亿的高铁施工设备。这也是公司基于大型工装设备实施科技创新的典型项目,不仅解决了现场施工中存在的实际问题,还优化了项目设备资源配置,创造了良好的经济和社会效益。目前该成果已推广应用至公司沪苏湖、济郑项目,下步将在北沿江项目继续推广应用。
《一种装梁台车装置》获评高推广价值专利大赛一等专利(仙进兵 供图)
获得高推广价值专利大赛一等奖的《一种装梁台车装置》,是一种用于解决高铁单梁单门式搬运梁机因跨度较小无法为长大低位运梁车装梁技术难题的装置。该专利通过增加一个中间过渡环节,以间接的方式巧妙解决不同结构形式和外形尺寸设备间互斥的问题,优化了设备资源配置。该项专利成果已成功应用于南玉铁路项目、济郑高铁项目施工,避免项目租赁单梁双门式搬运梁机,优化了施工组织,大大降低了施工设备成本投入。
《新型自行轮胎式U型梁运梁车》获评高推广价值专利大赛三等专利(仙进兵 供图)
获得高推广价值专利大赛三等奖等奖《新型自行轮胎式U型梁运梁车》是为满足U型梁运架施工而研发的桥梁运输设备,其改变传统轮轨走行方式,采用轮胎走行,运输效率、通过性、适应性等大大提高,革新了U型梁运架工艺,形成工法、专利、团体标准等多项成果。
据悉,此次会议是以“着力工业化与数字化融合创新成果转化 铸牢建筑业高质量发展基础”为主题,搭建了工程建设行业“产学研用”一体的交流平台,促进了科技创新成果转化应用,获得此次赛事奖项是反映企业科技创新水平和企业竞争力的重要指标。
【编辑:敏业】
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