唐骏：握好创誉增效“方向盘”

来源：本站原创 作者：杜晨凯 田俊杰  时间：2024-01-11

扎根一线，在平凡的岗位上数十年如一日，坚守初心不改；勇于担当，立足岗位攻坚克难带头实干，勤耕创誉创效，他就是2023年中国铁建“创效功臣”——中铁十一局五公司成达万高铁开州分部项目经理唐骏。

2004年参加工作，至今20年光阴，唐骏扎根一线，历任项目技术员、工程部长、总工程师、项目经理，其参建的项目均高质量完成了收益目标。“态度精心、过程精细、结果精品”，是他的工作写照，亦是他的座右铭。

2016年4月，随着一纸调令，唐骏被派往万开周家坝至浦里快速通道万开隧道项目。该隧道是当时国内最长的市政山岭隧道，存在瓦斯、富水等不良地质，隧道纵深长、地质条件复杂，施工难度极大。

在接到项目任务的第一时间，时任该项目总工程师的唐骏便与项目建设团队迅速厘清思路，对项目精准定位，提出“以信誉拉动经营，全面打开万开市场”的方案，从而破开施工局面。在施工过程中，项目建设团队严控成本，狠抓二次经营，严把安全质量关，匠心打造每一道工序，不断铸造精品，取得了傲人成绩。

唐俊工作照（杜晨凯 摄）

最终，该项目获得“鲁班奖”“重庆市建筑安全文明工地”“国家级安全生产标准化工地”“重庆市市政工程金杯奖”等荣誉，赢得社会各界的广泛赞誉，为公司打开万开片区市场奠定了坚实基础。唐骏本人也获得中国铁建“创效功臣”“质量管理先进个人”，集团公司“十佳项目总工”“科学技术二等奖”“优秀共产党员”等多项荣誉。

带着万开隧道的建设经验，唐骏与项目建设团队不断优化施工方案，创新工装工艺工法，开始迎接成达万高铁建设的新挑战。成达万高铁由四川省政府规划，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施，具有重要意义。

凡事预则立，不预则废。项目前期，唐骏与项目建设团队做足功课，根据建设段实际情况，不断模拟演练项目建设情况，为项目开场后的稳步推进打下了坚实基础。

因该项目主要以隧道为主，成本管控程度决定项目最终收益的成败。项目进场后，唐骏组织技术人员对钢材加工进行全面优化，从钢筋接头、工艺筋布置、拱架单元长度等方面入手，结合设计图纸、业主要求以及现场实际施工情况，反复验算，实现成本管控最优化。在混凝土材料超耗方面，他与项目技术团队反复勘察围岩情况，指导现场人员动态调整爆破参数，从炮眼布置、爆破效果、湿喷机操作、回弹等全过程进行深入分析、仔细验算，有效节省了混凝土使用方量。

“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”，唐骏始终坚持合作共赢理念，与项目建设团队冲锋在施工一线，狠抓隧道超欠挖控制，在技术上给予青年职工指导，在执行上对施工全过程进行监督。随着标准要求的严格落地，团队成员也逐渐培养出成本管控意识，并在实践当中培育出一批拥有成本管控理念的青年储备人才。

唐俊在隧道施工现场（杜晨凯 摄）

“成本管控，效益当先”是唐骏时常嘱咐项目青年员工的一句话。在项目建设过程中，大到材料采购、施工工艺，小到人员分配，他与项目管理团队都会认真研究、仔细比较，想方设法节约成本，提高效益。在唐骏与项目建设团队的共同努力下，项目职工逐渐形成了勤俭持家、精细管理的良好习惯，项目团队也始终保持着高昂的斗志和创新的活力，在项目建设各环节均取得了优异成绩。

百尺竿头，更进一步。在巴蜀大地的群山峻岭中，唐骏和他的团队成员始终保持着迎难而上的进取精神，他们以创誉增效为抓手，把好降本增效“方向盘”，不断书写铁建人“逢山凿路 遇水架桥”的动人篇章，助力企业高质量发展再上新台阶。

【编辑：杨璇】