“2023年是中国铁建成立75周年暨兵改工40周年，我想把铁道兵改工这些年企业的变化和我的幸福告诉大家。”前不久，我在中铁二十一局一公司达坂城分公司举行的“中国铁建成立75周年暨兵改工40周年座谈会”上讲述了自己的故事。
我叫阿他吾拉·阿合买提尼牙孜，1991年7月来到公司上班，有幸成为一名光荣的铁路员工。小时候，我们一家人跟随父亲修铁路，从哈密三道岭来到乌拉泊铁路采石场。儿时的记忆里，采石工作非常艰苦，山场上到处架设着简陋的小机群，工人们用大榔头一锤一锤砸碎搬不动的巨石，用手推车运送荒料。每次爸爸回到家都是灰头土脸，一脸的疲惫，吃过晚饭，我们一家人围坐在炕上，爸爸总会卷上一根莫合烟，眯着眼，一脸骄傲地对我们说：“等我们修好了兰新线，这里会变得‘亚克西’（好），我们的日子也会好的。”那时，我经常向同学们炫耀修铁路的爸爸，为有这样一位爸爸而感到骄傲。
一晃眼，我19岁了，我到爸爸的单位，这里的变化真大，满山遍野的小机群不见了，一条月产5万方道砟的流水线架设在山场上，破碎石料和运输荒料的设备也变成了装载机、挖掘机和自卸车了。后来听我的师傅说：“这几年，公司乘着改革和兵改工的春风，采石工艺发生了翻天覆地的变化，工作环境和生活环境都得到了极大改善，原来每天一身灰的工人也能坐在控制室监控生产线运行了。”看到公司的变化，让我这个巴郎子（小伙子）深深感受到：遇到了好时代、好政策，是多么幸福。
我的变化也很大，以前读的是维吾尔语学校，不会汉语，又没有任何职业技能；上班后，公司为了能够让我有一技之长，为我量身定做了帮扶措施，车间每天派专人抽出1小时给我强补汉字知识，又安排公司技术最好的技师和我结为师徒，经过近五年的手把手培养，我不但掌握了挖掘机、压路机、潜孔钻的操作技能，还掌握了日常保养维修技术，成为公司靠专业技能拿到一级挖掘机司机岗位工资的职工。现如今，我每月收入提高了，小日子过得红红火火。为了新疆铁路网的建设，公司在南北疆都建立了道砟分场。作为技术工人，我的足迹也遍布南疆的库尔勒、阿克苏、巴楚、阿图什、若羌、且末，北疆的奎屯、精河、伊犁等地。一条条铁路的贯通，让从没有坐过火车的南北疆少数民族同胞体会了出门的便利，也让我老家和田的石榴、大枣飞进了老百姓的家。我作为参加了这些铁路建设的员工感到由衷的自豪，也为自己说一句“亚克西”。
到了2019年，公司采石工艺更是了不起，原来单一的道砟流水线变成一个集道砟、机制碎石、岩棉料于一体，年生产能力80万方的生产线，而且整条生产线最终达到零排放、全利用，员工像白领一样坐在中央控制室看着大屏幕对整条生产线运行进行监控，真让我竖大拇指。
我家的生活也发生了巨大变化，2000年，我家就从城边山下的平房搬进了新楼房，前几年还买了小轿车；2010年9月，女儿大学毕业后成为一名医生，我家的生活越过越幸福，越来越蜜甜。
真是大河有水小河满，企业好了，我们职工的日子才能好，这一切也要感谢好时代、好政策，我要继承爸爸他们那一代人的好传统，撸起袖子加油干，让我们的企业蒸蒸日上，一年更比一年好。
【编辑：杨璇】