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深汕西高速平安洞隧道通过验收

来源:本站原创  作者:闫雪纯 杨炎青   时间:2024-01-23 【字体:

近日,由中铁十四局承建的深汕西高速改扩建项目传来捷报,该项目重点控制性工程平安洞一、二号隧道通过验收,受到汕尾市交通运输局通报表扬,为接下来项目建成通车奠定了坚实基础。

平安洞隧道出入口(郭子龙 摄)

深汕西高速改扩建项目作为我国高速G15沈海高速的重要组成部分,该项目是广东省里程最长的高速公路改扩建项目,控制性工程之一的平安洞一号隧道为双洞八车道分离式隧道,最大埋深205.3米,最大开挖断面254.54平方米,为超大断面隧道,是项目重难节点。

此次验收的平安洞一、二号隧道位于广东省汕尾市海丰县内,总长约1.5公里。隧址地质条件复杂多变,且平安洞一号隧道进出口位于山前沟谷地带,均为桥接隧设计,由于明暗交界面至桥台的距离非常狭窄,导致施工干扰大,安全风险极高。此外,平安洞一号隧道出口到二号隧道进口区域位于二级水源保护区内,对环保要求极高,从而进一步增加了施工难度。

平安洞一号隧道外景(马兵 摄)

为克服种种困难,该项目在施工建设中,采用大机作业模式,从隧道掌子面到外依次配置有三臂凿岩台车、拱架安装台车、锚杆钻注一体机、混凝土湿喷机械手、自行式仰拱栈桥、防水板钢筋安装台车、智能二衬台车等大型机械设备,实现了从超前地质预报到沟槽浇筑等环节的全过程机械化、智能化施工。此外,参建人员还通过加大对隧道洞渣和路基挖石方的综合利用研究,依托自建碎石生产线,采用楼式碎石精加工控制机制砂质量和碎石粒型,集中回收粉尘,实现了洞渣的可循环利用。

碎石精加工生产线一角(郭子龙 摄)

“在项目部的精心组织和全体人员的辛勤努力下,平安洞隧道在建设两年半年后终于通过验收,接下来,全体参建人员将铆足干劲,全力冲刺打好收官之战,争取早日建成通车。”该项目负责人胡世权表示。

据悉,深汕西高速建成通车后,将有效推动深汕特别合作区和粤港澳大湾区的经济发展和产业升级,完善粤港澳大湾区交通基础设施建设,对助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省加快形成“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。

平安洞隧道口与桥梁实现桥接隧(郭子龙 摄)

【编辑:游凯】