苍黄二十载，奔流奋楫上海滩

10月21日，在上海机场联络线虹桥2号航站楼站、中春路站，上海市政府新闻办组织了“我们的人民城市”专题采访，现场人头攒动，气氛热烈。作为上海市第一条市域铁路，机场联络线将成为上海未来市域铁路发展规划的“先行者”，备受瞩目。

“我们的人民城市”专题采访（张涛 摄）

虹桥2号航站楼站、中春路站的机电安装和装饰装修工程由中铁十四局电气化公司承建，是全线的重难点工程。其中，中春路站的建设就像是在刀尖上起舞。车站半数以上施工区域在铁路30米红线内，距离运输繁忙的沪昆高铁线最近处仅6.8米，是上海机场联络线全线的最大风险点之一，在沪昆高铁线和姚浜竖河中间10米左右的狭长区域内，车站机电安装及装饰装修施工受到各种空间区域的限制，用上海一句俗语讲，就是“螺蛳壳里做道场”。

一如大众所知，上海虹桥站是中国最繁忙的高铁站，每天平均发客量40余万人，建设结构又非常复杂，整个工程就像给一栋多功能的老房子进行内部装修，而老房子内外又有大量来来往往的客人。在施工中，管理人员与技术人员如履薄冰，秉承“在大动脉上动手术”的理念，完成了涉及通风、给排水、电力、房建等多个子系统的改造，仅各类线路就长达28万米，让虹桥站在使用功能不受影响的情况下，“悄无声息”地完成了这次华丽的转身。

虹桥站站厅层（张涛 摄）

自2023年项目进场以来，经过一年艰苦卓绝的奋战，随着各批次收尾工作、各项验收工作的完成，该公司承建的这两个车站进入收官阶段，将成为上海机场联络线的靓丽名片。如果这张靓丽名片的打造有注释，那一定会这样写道：无论面对任何困难，中铁十四局电气化公司都会秉承“扛起来、顶得上、闯过去”的信念；无论在上海市场如何发展，中铁十四局电气化公司都坚守“为上海人民建最优工程”的初心。

该公司承建的上海市轨道交通15号线工程荣获詹天佑奖（张涛 摄）

日前，由中铁十四局电气化公司承建的上海市轨道交通15号线工程荣获第二十届中国土木工程詹天佑奖，这是该公司首次获得詹天佑奖。至此，在上海“申安杯”优质安装工程奖、上海市白玉兰奖、上海市建设工程优质结构安装工程奖、火车头优质工程奖等奖项的基础上，该公司在上海又增加了一份殊荣。这些奖项的取得并非易事，更不平凡，这是经历了在上海市场近20年11个工程项目的反复检验，这源自于一代又一代电气化人在上海滩的坚守与传承。

初生，勇闯上海滩

2005年对于大多数人来说是一个普通的年份，但对于电气化公司来说，却是城市轨道交通板块发展的元年。就是从那一年开始，该公司借助上海地铁2号线西延通信工程，开辟了向地铁转型发展的新赛道，开启了该公司至今20年城市轨道交通板块高速发展的引擎，各项经济指标以及资质都位于国内同行业前列，成为佼佼者。

“当时国内建成的地铁还没有几条，想学都没有地方学，什么都得靠自己，很多技术都是自己琢磨出来的。”现在的济南城市轨道交通项目群负责人，时任上海地铁2号线项目总工程师的于金勇回忆道。从荒郊野外来到20多米深的城市地下，一群连地铁都没有见过的人干地铁，一切都得从头开始。

万事开头难。虽说没有达到“隔行如隔山”的程度，但从铁路到地铁，却是一个巨大的转变，尤其地铁通信系统子系统繁多，种类是当时铁路通信系统的五六倍。没有别的选择，必须摒弃原来粗犷的铁路施工方式，向精细化施工发展。不但施工工艺技术要精细化，管理模式也要精细化，项目实行工作任务包保、工资奖金包干，充分激发调动了项目职工的工作积极性，职工历练成了工地上的“小老虎”、“智多星”，快速形成戮力同心的大干局面。

建设者精心严密部署施工组织（电气化公司 供图）

“第一次见漏缆，第一次见这么多系统设备……感觉什么都是新鲜，每个人都铆足了劲学习，除了区间的部分放缆，所有的活都是我们亲自动手。”如今担任上海机场联络线负责人、时任淞虹路站站长的高峰讲到。在地铁通信系统施工中，最终功能的全部实现，是检验工程最终质量的硬标准，这其中系统的割接接入又最具技术含量。2006年11月21日，迎来了“交卷”的时刻，经过项目精心严密的施工部署，一次性成功将通信系统接入地铁的“大脑中枢”控制中心，他们喜极相拥。这次高质量的交付，见证了电气化人的顽强与拼搏。

该公司在上海的第一个“地铁作品”——2号线西延工程，接连斩获了上海市白玉兰奖、火车头优质工程一等奖等奖项，初战就获得了上海地铁市场的充分认可。当年摸索出来的诸多宝贵经验，成为公司地铁施工的标准，有些一直沿用至今。

坚守，扎根上海滩

然而，闯荡上海滩的过程绝非一帆风顺。2号线初战告捷后，从2006年到2008年，该公司却迎来了漫长的等待，一直没有收获新中标项目，很多项目职工失去了耐心和信心，准备回归铁路老本行。电气化公司党委书记、执行董事，时任2号线项目经理的于长水则一直充满信心，他不断鼓励大家要看得更长远一些，用心坚守就一定能有希冀。

2008年11月6日，传来了上海地铁11号线中标的好消息。几天之隔，“散伙饭”成了“庆功宴”，再次中标诠释了这份坚守的价值与力量。从那次中标开始，该公司在上海地铁市场扎下了根，从11号线一期、二期，到13号线一期、二期、三期，再到12号线、14号线、15号线，该公司稳扎稳打、步步为营，在上海地铁市场众多建设单位中脱颖而出。

走进公司档案室，翻开当年上海11号线龙耀路车站的技术资料，有这样一组数据：“机电设备安装工程应用BIM技术，事前检测各类管线碰撞112处，自行规避93处，大幅减少各专业摩擦、返工和误工，有效降低费用30%……”

上海11号线在全国地铁机电行业板块首创使用BIM技术（电气化公司 供图）

该公司上海11号线在全国地铁机电行业板块首创使用BIM技术，被业主列为全市“样板示范”工程，先后迎来了20余家单位800多名技术人员的观摩学习……BIM技术成为一段时间内该公司角逐全国地铁机电安装市场的一张“王牌”，开启了国内地铁机电安装施工的“精细化”时代。该公司一次次攻坚克难，一次次扬名立万。

如果说11号线是勇于探索，那在上海13号线一期通信系统施工中，该公司便是大胆“吃蟹”。在此前的地铁施工中，他们扮演的角色一直是“施工者”，主要设备由建设单位供应，项目部只负责施工安装。而13号线则是首次作为“总包”身份，对工程的设备选型、采购、验收、施工安装、设备调试交接负总责，做起了“牵头人”。

上海轨道交通13号线劳动竞赛动员大会（范成涛 摄）

但这个“华丽转身”绝不是轻松愉快的“舞台表演”，而是艰难努力的“负重爬坡”。整个通信系统包括传输、公务、无线等16个子系统，是当时中国轨道交通领域的通信系统大全。个别子系统不但对公司这个“老电务”来说是第一次接触，对上海轨道交通系统而言也是首次采用。而且工期相当紧张，他们用了不到1个月的时间，完成了200多公里的光、电缆敷设；在3个月的有效施工时间内，使电源、传输、电话、无线具备开通条件，分项工程验收一次合格率100%。这些数据成绩是700多名工人争分夺秒、挥汗如雨的见证。

现任上海地铁2号线改造工程负责人刘向尚，当时还是一名通信技术员。他提起的一件往事，总让人为之动容。当时他第一个孩子马上要出生，但由于手头上的重要工作，他不得已将回家的时间一再推迟……最后，在回家急驶的列车上，刘向尚在电话里听到孩子来到世界的第一声啼哭。

上海13号线能打硬仗的作风，给业主留下了深刻的印象。该公司又相继中标15号线全线通信系统、信号系统。这更是一场攻坚战，上海市轨道交通15号线是国内首条一次性开通里程最长且具备最高等级全自动运行轨道交通线路，时间紧，任务重，2019年9月发布中标通知，2020年年底正式开通，而通信、信号系统作为地铁开通的最后一道系统工序，面对土建、轨道、装修等专业的制约影响，施工压力可想而知。项目团队跑步进场、精心筹划、大干快干，在施工中通过对专用无线通信系统优化提升，采用LTE综合承载网方案，首次在轨道交通领域实现了不同品牌LTE设备之间的兼容和互通。开通当天，该公司建设者作为代表，登上了中央电视台新闻联播。

迎接外国交通运输部参观（电气化公司 供图）

一条线一个特色，一个项目一个台阶。该公司建设的上海12号线顾戴路和东兰路作为上海地铁样板，迎来了外国交通运输部的参观；上海14号线则是国内首条全线以绿色三星级标准进行设计、建设和运营的轨交示范线……在风起云涌的上海滩，该公司一步步开拓市场，在东方明珠闪耀的地方，打造了中铁十四局电气化公司的一张张“金名片”。

跨越，扬帆上海滩

2021年，该公司中标上海地铁2号线LTE改造项目，这是他们第一次进入上海地铁维护改造市场。时隔16年，建设者们又来到了当年在上海市场出发的地方。曾经的原点，成了该公司发展的一个新起点。

“自己建设的地铁自己改造”，在2号线改造中，项目凭借丰富的施工经验出色完成各项任务，尤其在车载设备改造中，做到来一列车改一列，改一列交一列，以“车停人不停”的方式，提前10天完成运行车辆改造工作，创下了全国首例在既有运营线路上对列车进行无线设备大修更新改造的记录。业主给公司发来的表扬信，又助力公司继续拿下了地铁大数据机房建设、公安技防改造等项目建设。自进入上海地铁维护改造市场3年来，无一例延误和施工安全事故发生，受到了业内各界的一致好评。

伴随着地铁改造经验的积累，中铁十四局集团于2023年7月成立上海智慧运维分公司，开始布局进军前景广阔的地铁委外运维市场。

建设者盯控现场施工安全（张涛 摄）

二十年风雨苍黄，二十载沧海桑田。在虹桥站、中春路站，听着媒体记者和市民的夸赞，项目负责人高峰露出了久违的笑容。自进场来，面对巨大的施工压力，他心里就一直紧绷着施工这根弦。回首上海滩的风风雨雨，他犹记得，以往每年刚刚过完春节，其他兄弟单位都还没来上班，他就喊着项目部的同志们早早回到工地，提前筹备当年各种施工部署。

20年的时光转眼一瞬，在上海地铁建设市场，该公司攻坚克难，从最初的通信系统施工，逐步进军机电安装、装饰装修、信号以及大修改造等诸多领域，成为他们一次次自我突破、一场场改革发展的生动缩影。

“浪奔浪流，万里滔滔江水永不休”。忆当年，正是有了建设者们勇闯上海滩的壮举，才有了该公司城市轨道交通板块从上海辐射全国30多个城市的蓬勃发展。在中国铁建、中铁十四局大力倡导项目精细化管理的要求部署下，唯有秉承在上海滩敢拼敢干的闯劲，发扬永不言弃的上海滩精神，中铁十四局电气化公司才能坚定不移走好高质量发展之路，不断书写新篇章，再创新辉煌。