陕西在建高速公路最长隧道双线贯通

11月29日，由中铁十一局四公司承建的陕西在建高速公路最长隧道——眉太高速公路衙岭隧道，实现双线贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

衙岭隧道进口（唐里 摄）

眉太高速公路全长75公里，起于陕西省扶风县，终点与在建的太凤高速公路相接，是京昆高速公路西安至汉中段的迂回线路，是陕西省省级规划高速公路网眉县至凤县高速公路的一部分。

衙岭隧道左线长8977米，右线长8968米，是全线最长隧道，该隧道所处位置秦岭山脉，地势陡峻，隧道穿越17条断层破碎带，围岩极其松散，地质条件复杂，施工难度大；隧道还地处太白县石头河水源保护区境内，环水保要求极高。

青峰峡石头河大桥（唐里 摄）

为确保衙岭隧道进口整体顺利贯通，建设团队超前谋划、坚持创新引领、不断优化施工组织，克服了地势陡峭、天气多变等不利因素，确保了施工进度、安全、质量和环保。

在隧道施工过程中，建设团队通过超前钻探、地质雷达等超前地质预报，二衬带模注浆施工、智能喷淋养护、隧道水沟电缆槽施工等“一洞十线”成套创新工艺，不仅有力地保障了隧道施工的高质量推进，还使得衙岭隧道能够严格按照既定工期顺利完工。

线路远眺（唐里 摄）

由于施工地点位于太白县石头河水源保护区境内，在建设过程中建设团队坚持绿色环保施工，提前对临近水源保护区位置采取了保护措施，施工生产污水进行了四级沉淀，并对水流排放进行了动态监测，最大限度保护周边生态环境，真正做到把高速公路修进来，把青山绿水留下来。

眉太高速公路建成通车后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、助推秦巴山区美丽乡村建设、畅通川陕交通大动脉及优化完善国家高速公路网布局，促进区域经济高质量发展具有重要意义。