奋斗照亮回家的路

来源：本站原创作者：李晓晖时间：2024-02-19

“今天的任务是蜈蚣岭大桥至小溪村大桥控制点加密复测，大家收拾好设备准备开干！”年关将至，中铁十二局三公司揭惠铁路项目测量队队长王广亨带着队员们如常奔赴施工现场。尽管最近的寒潮给工地添加了一份肃杀之气，但大家的工作热情依旧高涨。

现场复测（中铁十二局三公司供图）

年前他们要为明年打通架梁通道做好准备，力争在明年开春实现“开门红”。

“我们17名队员负责全长42公里的线路测量任务。”虽然语气平静，却能感受到王广亨的自豪。说话间，王广亨已熟练地打开三脚架旋钮，肩部支撑脚架，将测量仪器固定在脚架上，整套动作一气呵成。

“王队王队，棱镜已经安装完毕，可以调试。”对讲机的另一端传来声音。

“棱镜往左转一点。”

“好了，调试完毕，开始测量。”

经过娴熟地配合，首个控制点测量数据很快显示了出来，“精度合规，去下一个点。”

测量队员翻山越岭（中铁十二局三公司供图）

精干的队伍，沿着一条陡峭的山路向上攀爬。“为了保证预埋点不被破坏，我们尽量把它设在‘人迹罕至’的地方。”王广亨解释道。

寒风中的荆棘似乎更加肆无忌惮，舞动着它们的枝丫，一不小心，黄色的刺尖就扎进了工作服，留下一道明显的刺印。虽然快过年了，但是队员们身上没有丝毫的懈怠，一道道厚实有力的身影在山间如履平地，没有乍眼的形状，也没有亮丽的色彩，有的只是身上几十斤重的测量仪器和用来探路的木棍。

“为了保证项目工期可控，我们抢抓春节档期进行施工，虽然都想尽快回家团圆，但我们明白肩上的责任，铁路早一天通车就能让更多的人踏上归途。”王广亨看着干得热火朝天的队员们，在他眼里就是家人。

不远处测量员李玉成挂掉电话，有些情绪失落地回到岗位，王广亨见状，放下手里的工作叫来李玉成了解情况。原来是老李家里人打电话，问过年能否回家。“过年没能回去陪他们了，心里确实很愧疚，但工作性质就是这样，项目任务是必须要完成的。”老李是名老测量员了，已经有3年没回家过年了，他说现在最怕的就是临近年关家里人打来电话。

看出老李情绪低沉，王广亨急忙宽慰道：“今天项目部为我们准备了饺子，赶紧测完回去吃饺子了。”随后他们便立即起身抖擞身子投入到工作中。

测量就是工程建设的“眼睛”，只有“看”得准，路才能“走”得又正又远。为了高效、精准地完成任务，王广亨和队员们一遍又一遍地进行复核，为后续工程建设筑牢根基。

“今年我们引进了徕卡TS30全站仪，测量精度和效率得到极大提升，为工程建设赢得了宝贵时间，大家都可以回老家过年了！”王广亨的眼睛放着光芒，是对回家的期盼，更是对完成任务的喜悦。

揭惠铁路是广东省“十四五”规划的重点工程和粤东城际网的重要组成部分，建成后对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动交通强国等国家战略深入实施落地，助推构筑广东沿海经济带新增长极具有重要意义。

跨龙江大桥（中铁十二局三公司供图）

过去一年，揭惠铁路项目部迎战5次台风，跨沈海高速公路特大桥连续梁浇筑完成、龙江特大桥顺利合龙；智斗围岩，在复杂地质条件下林樟隧道、西公山隧道相继贯通，全线重难点控制性工程梧桐叶隧道、和田隧道进度可控，全年目标任务顺利完成。

随着测量点的深入，队员们已登上山顶，诸多美景尽收眼底，“一览众山小”的酣畅充盈全身。“干测量是幸运的，我们所看到的风景，也许正是别人心中的远方。”刚毕业便加入测量队的小张说道。其实，他们走过的每一步路、爬过的每一座山、建造的每一条路，更是一幅幅别样的风景。

金色的夕阳渐渐沉下，群山被染成了一片红色，夜幕也随之而来，大功告成的队员相互拍打着身上的泥土，仿佛甩下了一天的疲惫。

测量队的一天也是众多铁建人的缩影，他们坚守一线，用奋斗照亮回家的路。

【编辑：金雨】