党旭兵：坚守在旭日晨辉中的“测量尖兵”

党旭兵，中铁十八局建安公司国道244线、347线、542线巴城过境公路项目部副总工程师、测量班班长。先后多次获得该公司“青年岗位能手”“优秀共青团员”等荣誉称号。2023年荣获该集团工程测量员职业技能大赛个人第二名、团体第一名。

党旭兵在一线测量（詹克文 摄）

2017年7月，党旭兵和所有新入职的毕业生一样，带着对未来的美好憧憬，来到了他的第一个项目部—巴通万高速公路项目部。初来乍到，理论与实践的脱节残酷地给他泼了一盆冷水。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”，这是他入职后的深刻感悟。于是他扛着标尺、水准仪漫山遍野地跑，利用空闲时间就琢磨与熟悉仪器的每个功能。在巴通万高速公路项目部，还没等他彻底熟悉测量仪器和施工现场，项目部就启动了全线高程复测工作。在了解测量基本操作流程与注意事项后，他鼓足勇气，主动请缨承担了此次一工区至二工区的主测，当时白天气温接近30度左右，衣服被汗水浸透，一天下来从未干过。党旭兵坚信：“终将有一天，他会把汗水变成珍珠，把梦想变成现实”。

党旭兵喜欢“瞎琢磨”，除了研究仪器的功能，还经常钻研测量数据的处理方法。对于数据的处理计算，是测量工作的关键环节。白天外业测量记录好几张纸，晚上回来后处理数据。党旭兵逐渐发现手算有很大的弊端，很容易出现算错的现象，于是他和队友决定自己编辑公式，但是这个过程很不顺利，刚开始错误百出，他也曾焦头烂额。经过很多次尝试，终于成功了。自此他有了一套快捷高效的水准计算方式。随后他又编制了一些平差程序，使用方便、计算准确又节省时间，大大提高了测量工作效率。“磨刀不误砍柴工”，党旭兵带领他的团队紧锣密鼓，仅用5天时间就完成了总长度为40多公里的复测往返测，测量精度和速度一鸣惊人！这次数据处理上的突破让党旭兵在测量道路上前进的背影更加坚挺了。

党旭兵在一线测量（詹克文 摄）

他是一个严谨细致，工作上容不得半点马虎的人。2018年9月，党旭兵来到杨宣高速公路项目部，该项目有着全线最长也是唯一控制性的工程--竹园隧道。隧道的控制测量最能考验测量人员的耐力和严谨度，因为隧道内部测量受环境影响大，能见度低，工作面窄，贯通误差要求高。党旭兵深知工作任务重，于是在3年的施工过程中，他始终坚守在测量一线，对导线控制反复推算验证，通过严谨细致的工作态度，“功夫不负有心人”，在2020年11月28日，全长3795米的特长隧道顺利贯通，他的测量贯通误差控制在2.6公分之内，为项目创新创效、节约成本做出了很大的贡献。

今年，党旭兵代表公司参加该主办的测量工、试验工职业技能大赛。接到消息后他提前备战，坚持每天早起一小时，晚睡一小时熟悉理论知识。为了不影响现场的工作，他坚持到最后一刻，完成了手里的测量任务才匆匆出发。初到赛场，他边比赛边调整状态，他渐入佳境，在二等水准测量中更是比规定时间提前完成全部测量任务，技惊全场。“功夫不负有心人”，他在这次大赛中成功斩获测量赛个人二等奖，填补了公司在测量竞技领域多年来的奖项“空白”，也再次见证了自己的成长。

每一项奖励都浸透着辛勤的汗水，每一项荣誉背后都是咬牙的坚持和付出，这些成绩的背后，是平时不为人知日日夜夜奋斗成果的展示，也将鼓舞他走向更高的平台。

【编辑：金雨】