“坐着自己修的高铁回家”

来源：本站原创  作者：杨璇 吴忌   时间：2024-02-23

雾都山间，白云缭绕，磅礴郁积，气象万千。就在这巴蜀美地，中铁十一局正在修建渝昆高铁这条“穿山巨龙”。重型机械浩浩荡荡，红白安全帽交相呼应，青绿植被尽显新春气息……这是春节期间，独属于中铁十一局渝昆高铁渝宜段站前1标项目建设团队坚守施工一线的旖旎风光。

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，其中渝宜段正线全长约205公里，设计时速350公里。建成通车后，将成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展具有重要意义。

新皮匠沟一号隧道（吴忌 摄）

春节期间，项目建设团队近200余名施工人员分布在新桥村隧道和新皮匠沟一号隧道施工现场，采取轮班制度进行仰拱、二衬、水沟电缆槽等施工工作，为完成节点目标进行最后冲刺。同时，为确保各类安全风险平稳可控，项目团队以“党员安全质量监督岗”为支撑，层层压实责任，每日例行巡视检查，安排专人对机械设备进行日常管理和维护，做到有检查、有记录，确保安全管控狠抓落实、项目建设不停工。

新桥村隧道洞内施工（吴忌 摄）

“隧道二衬钢筋必须按规范绑扎，仰拱混凝土必须振捣到位，不能有任何一点马虎。”春节的早晨，天刚蒙蒙亮，夹带着一丝雾气，项目负责人管强与建设团队在新桥村隧道现场忙碌了起来。早在春节前的一个月，管强多次到施工现场检查现场安全设施、应急设备情况，提前做好春节不停工的各项安排部署。

在春节施工部署会上，他多次和同事工友强调安全生产的重要性。“渝昆高铁是关乎群众出行的重点工程，作为党员，我们要全力以赴，确保现场施工安全。”管强说道。

走进隧道现场，一片热火朝天的大干场面，工人们有序进行着钢筋绑扎、立架施工等工序，现场有条不紊、紧张有序，火热的工作场面，给寒冷冬日带来丝丝暖意。

检查隧道内部施工情况（吴忌 摄）

“新的一年，我希望所有的建设目标都能如期完成。重庆是座山城，我坐着自己修的高铁回家，也希望带着家人乘着飞驰的高铁，走出山城，去看看山那边的海。”除夕那天，项目部准备了丰盛的年夜饭，所有坚守职工共度佳节，用筑路人特有的方式迎接新年。兰小林与其他同事工友谈笑间，说出了自己的期盼。

“今年是我在渝昆高铁建设的第三年，也是在项目上过的第二个春节。我期待高铁建成的样子，也期待着乘坐自己修的高铁回家！”今年42岁的兰小林，是新桥村隧道施工负责人。每天早上，他都早早来到现场，在施工作业前与项目安全员一起，对大型机械的制动、转向、信号及安全装置进行全面排查，确保设备无误。

与兰小林一样，数百名扎根在渝昆高铁项目的现场管理人员和施工人员，他们在平凡的岗位上持续书写着不凡的业绩，用热血在这崇山峻岭间镌刻下一幅幅生动群像。

【编辑：游凯】