辽阔柔美的黄河三角洲风光引人入胜,九曲臂弯里,黄河三角洲跨径最大双塔双索斜拉桥——东津黄河大桥,实现主塔全部封顶,这是中铁十四局跨越黄河建设的第9座大桥。
东津黄河大桥主塔封顶(刘明阳 摄)
高标准建设,共架发展蓝图之桥
作为黄河三角洲在建跨径最大的双塔双索面斜拉桥,外观上的简约、务实,掩藏了桥梁本身超高的建设难度。大桥建设面临桩长、塔高、风大、汛期长等多重挑战,其中水中桩长超过100米。两个主塔采用人字形桥塔,塔柱最高124米,需要采用高效的施工工艺和监控系统,确保索塔施工精度达到毫米级。桥址处地层均为黄河泥沙冲积形成的粉土粉砂,承载力极差,毫不夸张地说,在黄河三角洲上施工大跨度桥梁桩基础,犹如在豆腐上插筷子。
面对困难,项目部迎难而上。一方面,成立技术攻关小组,每隔18米放置横支撑,保证自平衡力矩,从塔吊设备选型、桥塔线型控制、钢锚梁定位等方面合理优化,解决了黄河粉土粉砂问题,采用液压爬模的方式向上爬升,最快平均速度达到每天1米。对横支撑轴力、塔柱的拉压应力变化、主塔线型平顺、轴线偏差等进行严格测量,最终实现线型误差在1公分以内。同时,大桥施工作业面采用全封闭措施,隔离施工对河流影响,有效保护了黄河流域生态环境。另一方面,精心组织,严格管理,对人员机械配置、监控监测、高空作业安全、混凝土浇筑质量等方面进行了周密部署和精心安排。每道工序进行严格的安全施工技术交底,骨架布设、爬模拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护、预应力穿束及压浆等过程严格把控,确保施工人员按照图纸设计严格有序施工,保证了大桥施工质量。
高水平管理,共同守护平安之桥
“技术含量和建设难度必然催生诸多不安全因素,这都在我们考虑范围内。”项目安全总监路小林自信地回复。
安全生产以人为本,更要靠人执行。为将安全风险降至最低,项目部将“规治”与“人治”相结合,制定了针对性的安全管控举措:安排专职电工每天对大桥移动模架施工现场进行巡查,及时发现、纠偏违规用电和电线、电路问题;专职安全员每天跟班作业,进行安全巡视,对电气焊工的持证等情况进行监管,做好相关检查验收记录;对混凝土芯模的强度进行检查,每天观察、测量移动模架的变形量,防止混凝土芯模和移动模架发生过量变形;项目部管理人员每日巡查督促,检查安全管理人员是否在岗及其履职情况,发现违规行为,及时予以纠正;大力推行安全防护标准化,在传统的操作平台基础上,增加了主筋接长操作平台,水平箍筋外围承插架防护,在墩身周围设立防坠落平台,通过这样四层防护体系升级保障工人人身安全。
质量安全是大桥的生命,为确保工程安全质量,项目部高度重视,精心筹划,配备精干力量组织协调施工,在原材料采购、配合比选定、施工工艺、现场文明施工等方面严格把关,严格执行自检、互检、交接检“三检制”。项目负责人全程盯控、技术人员动态跟踪、实时控制,确保质量安全和项目进度双过硬。
高效率推进,铺设畅通利民之桥
2020年,大桥还在建设规划中。2021年,跑步进入大规模建设阶段。2023年,进入承接交通枢纽功能和建设同步推进的重要阶段。2024年,预计实现全面通车。高质高速推进项目建设的背后,是该项目团队与时间展开的一场赛跑。
项目部通过对混组合斜拉桥施工技术和液化地质条件下超大深基坑钢围堰施工关键技术研究,针对不同地质和施工难度,提前做出多种实施方案预案及备选方案,由施工生产部门统一协调设备,做到各环节无缝穿插、只要工作面具备就进行抢工。项目多次召开技术讨论会、施工协调会,并到黄河上下游实地考察,对施工方案进行论证优化,实行多措并举,保证了施工的质量和速度。
高站位党建,同心搭建连心之桥
立好“党建+品质”这根“标准杆”,将东津黄河大桥建设成绿色品质工程始终是该项目的首要目标。项目党支部多措并举,通过研究制定项目绿色品质管理制度、成立由党支部书记牵头的绿色品质工程创建小组、设立“绿色品质先锋”党员示范岗、组织开展相关培训等,有效打造项目绿色品质保障体系,为创建绿色品质工程强根固基。在大桥主墩桩基施工中,支部党员深入开展深水大直径钻孔灌注桩施工研究,引入“黑旋风”泥浆净化装置及时清理钻渣,减少对冲锤的磨损,提升冲孔效率,将泥浆集中收集处理后送入钻孔中循环使用,确保施工对黄河的“零污染”。同时,在桩基钢筋笼下放中创新“井”字形定位装置,极大提升了钢筋定位精度,保证大直径桩基的施工质量。
用好“党建+育才”这片“练兵场”,项目党支部始终把建设学习型党支部作为重要工作内容之一,以“1+N”导师带徒人才培养管理模式,充分发挥“老员工”的“传、帮、带”作用,一批批优秀的青年人才迅速成为大桥建设攻坚、技术创新的中坚力量,短短一年多时间已有4名青年党员走上企业中层领导岗位。
系好“党建+帮扶”这个“同心结”,项目党支部与项目沿线乡镇支部深入开展结对共建,持续关注沿线孤寡老人、留守儿童、退伍军人生活状况,积极开展帮扶慰问、捐资助学、免费健康体检、修缮乡道和危桥等系列志愿服务活动20余次,切实解决群众的心头事、烦心事,有力践行党员的初心使命与责任担当,为沿线群众创造更大的社会效益。
东津黄河大桥效果图(中铁十四局 供图)
作为东营市“一环两快四纵四横”路网规划中的重要组成部分,东津黄河大桥建设将有助于优化区域路网结构,提高交通通行效率。大桥建成后将成为黄河自然保护区的一张靓丽名片,同时将解决利津县城到东营机场的绕城问题,为中心城区连接东吕高速至济南提供一条快捷通道。此外,该项目的建设对于构建“交通大格局”、融入都市经济圈具有重大意义,将有助于加快黄河三角洲生态经济区建设。
【编辑:敏业】
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