做好精细化管理“绣花功夫”

股份公司年初系列会议指出，要聚焦企业精细化管理，形成核心竞争力。

中铁十四局五公司惠州市预制构件厂自组建以来，始终紧扣生产任务重点，牵住精细化管理“牛鼻子”，把精细化管理理念贯彻落实到施工组织和安全管理全过程，不断提升构件厂标准化管理水平。

惠州市预制构件厂（汪菲 摄）

“大”谋格局 合理筹划促开局

惠州市预制构件厂是全国首例内支撑体系下的全装配式车站预制构件生产基地，进场初期，面对项目部人员少、工作量大、部门之间缺少磨合等诸多堵点、难点，如何快速把现有人员组织起来、把部门之间联系起来，高效推动生产建设，成为摆在项目领导班子面前最紧迫的问题。

“生产准备要快、开工建设要快，所有工作‘快’字当头还要保障安全质量。”项目经理李洪强说道。面对难题，构件厂坚持跑步进场，迅速打开工作局面，统筹全局对节点目标进行细化部署，高标准快速完成建家建线，并先后完成模具进场和首件生产等工作。

同时构件厂合理调配可利用资源，结合现场实际倒排工期，制定严密的生产节点计划并大力开展劳动竞赛，提高了现场生产效率和产品质量，提前完成了深圳地铁3号线和16号线二期预制构件生产，并顺利承揽深汕箱涵生产任务。

预制构件（汪菲 摄）

“细”捋责任 落实安全生产责任制

构件厂以实现施工生产“零事故”为基本目标，以安全生产责任制为核心内容构建安全管理体系，制定从构件厂主要负责人到一线作业人员的责任清单，全面落实“三管三必须”和“全员管安全”。

“针对多部门配合工作协调难度大的问题，我们从细节入手，明确主责部门、制定工作机制、清晰流程环节，并利用监督考核手段，层层压实工作责任。”项目安全总监岳耀超说道。

此外，构件厂通过安全管理“组合拳”为施工生产保驾护航，通过班前讲话、人员进场安全教育、安全质量专题学习、安全检查等常规动作，筑牢施工生产安全防线。

“广”拓视野 经验共享同进步

构件厂成立初期，面对生产工序要求高，相关生产经验欠缺等问题，项目部陆续组织技术人员到同类单位参观学习，总结吸收先进生产经验和工作做法，为前期建设管理打下了坚实基础。

邀请国外专家（左二）现场指导（汪菲 摄）

同时，构件厂根据工作实际和需求，开展多样化内部培训，通过岗前培训、专项培训、公司内训、在职教育等方式，坚持理论知识与实际操作技能相结合，专业培养和综合培养同步进行，共同解决施工生产中遇到的各项难题。在干部任免上，构件厂大胆任用、重点培养沟通能力、管理能力较强的青年职工，助力其成为专业性的技术人才和综合性人才，优化人才资源配置，为标准化管理奠定人才基础。

“密”织智网 培育核心竞争力

装配式车站技术难度、产品精度为全国最高，面对技术应用不成熟、技术难度大等难题，构件厂以技术创新化、管理信息化、设备智能化、工人产业化、产品精品化为目标，成立“装配式建筑技术创新工作室”，开展科研攻关，目前已总结发明专利4项，实用新型专利7项，软著5项，发表论文2篇，并参与制定了《地铁装配式车站主体结构预制构件制作及验收规程》企业标准。

同时，构件厂将数字化、智能化全面融入施工生产，通过综合运用BIM技术实现分区建模、划片管理；通过工业物联网和自动化智能扫描实现了构件自钢筋下料、钢筋骨架焊接、混凝土浇筑和成品验收各生产环节质量管理控制和追溯；通过智能AI安监系统自动化监控和前端视频数据进行边缘计算分析，智能识别作业人员劳保用品穿戴情况及穿越禁入区域违章行为，并向安全负责人实时报警报告，提高安全管理智能化水平。 

接下来，惠州市预制构件厂将继续做好精细化管理“绣花功夫”，以更有力的管理、更有效的生产措施，继续坚持高标准定位、严要求起步，以“起步即冲刺，开局即决战”的姿态奋力冲刺全年目标。

【编辑：佳冰】