技能比武提本领 锤炼精兵保质量

“这次比赛跟以往有所不同，除了砂子、粉煤灰、水泥试验，还新增室外基桩桩身完整性检测低应变法和声波透射法检测，给选手和裁判都增加了难度。”刚刚参加完“津潍高铁产业工人安全和试验检测技能比武”技能竞赛的中铁十四局铁正公司津维高铁项目试验室主任袁勇说道。

近日，在河北沧州津潍高铁四标项目部，一场主题为“提品质 抓落实”的技能比赛成功举办，来自津维高铁全线百余名选手、领队同台竞技，展现了扎实的试验检测技术功底。

据了解，津维高铁下穿富水、软弱地层等不良地质及海河等一系列重大风险源，施工难度大。此外，还下穿海晶盐田，盐池区域地层含盐量高，腐蚀性离子含量约为正常地层环境的160倍，对盾构设备和钢筋混凝土抗腐蚀性和稳定性要求极高。“项目混凝土环境等级比较严格，耐久性指标、抗渗等级要求较高，混凝土耐久性试验周期长，涉及盾构材料种类多。”袁勇介绍，这些环境因素都对日常检测工作增加了难度。面对该重难点工程，为了纵深推进标准化管理和穿透式管理，落实质量安全首要责任，进一步提高所在项目人员的安全检测技能，确保所在工程的质量，雄安高速铁路、国家铁路局工程质量监督中心、中铁十四局铁正公司等单位共同举办了此次技能竞赛。

参赛选手开展基桩桩身完整性检测（牛琼 摄）

“比赛让我对待检测工作更精益求精，四分法缩分样品的时候一定要按规范拌和均匀，逐个手筛的动作幅度不要太大，数据要准确，修约要规范。”在砂子筛分试验中拿到第一名的郝玉文总结比赛经验，验证1.18毫米和0.6毫米两个筛档每分钟通过量是砂子筛分检测的难点，如果样品四分不均匀，很容易导致两次平行试验结果超差。郝玉文平时主要负责项目现场混凝土拌合物性能检测，此次比赛进一步锻炼了他的专业技能。

为了让比赛更有针对性和实际应用性，根据津维项目基坑分布多的特点，比赛中新增加基桩桩身完整性检测，检测需要注意在规定的比赛时间内依据所测原始数据准确找出模拟桩桩身缺陷位置。其他的检测参数也都是和津维项目的实际工程息息相关，全线百余名选手、领队运用日常检测积累经验，更加专注地投入比赛项目。经过激烈的比赛，参赛选手提高了专业技能，也更有信心对待接下来其他的检测项目，确保在日常检测中以更严格的标准对待各项混凝土材料，为津维项目的工程质量打好基本功，共同打造“六个工程”，实现“建设津潍、服务社会、体现价值”的建设愿景。

比赛中，该公司荣获两项团体第一名、基桩完整性检测声波透射法单项第一名、砂子筛分试验单项第一名的好成绩。对该公司来说，每年都会举办或承办几场技能竞赛，比赛是该公司为广大职工提供的一个展示平台，曾相继诞生“全国技术能手”和“中国铁建技术能手”等一大批技术能手，为该公司的技能人才扩充了力量，进一步激励更多年轻人投入技能，苦练本领，在更大平台上展翅高飞，促进该公司高质量发展。

【编辑：敏业】