铺就连接“百姓心头”的便道

来源:本站原创 作者:席树财 胡祥凤  时间:2024-04-30 【字体:

田野阡陌间,中铁十四局广韶高速公路改扩建项目新铺设的临时便道宛如一条丝带,将清远市汤塘镇石门村与附近村镇紧紧相连,给村民带来了“家门口”的幸福。

永临结合的混凝土便道(李瑾 摄)

党的二十大报告指出,坚持农业农村优先发展,坚持城乡融合发展,畅通城乡要素流动。该项目紧盯施工周边村镇发展现状,把乡村振兴作为临建便道永临结合的出发点和落脚点,推动主体工程建设的同时,共绘乡村振兴新图景。

在建设之初,该项目结合永临实际,实地勘察标段施工情况,深入研究施工点周边道路建设通达程度以及农田灌溉基础设施建设,盘查施工便道与“四好农村路”“森林防火通道”“镇村消防通道”建设的结合点。经过踏勘后发现,村间小路狭窄泥泞,当地村民出行十分不便,更无法满足施工运输车辆通行。

在研究探讨后,该项目决定将石门村前与旧围桥相连的狭窄且凹凸不平土路改造为可供当地村民永久性的通行便道,将汤塘互通临时施工便道与乡村公路相贯通,交付地方村镇使用,另外将广韶营运中心至大埔村委会段1.1千米的临时施工便道与应急消防道路结合,畅通村民出行的交通要道。

拌和站人员制作混凝土试块(郭忠法 摄)

为使前期调研成果转化成服务地方村镇民众的实效,该项目以工程建设为抓手,遵循“一地一策”原则,设计了路基宽度为7米、路面宽度为6.5米、纵坡小于9%的施工便道,并使用25厘米厚的混凝土进行硬化处理。在软土或水田地带,建设者进行基底抛填片石换填处理并做必要的防护。混凝土浇筑结束后,他们及时覆盖养生薄膜精心养护,防止出现干缩裂缝。保证混凝土有足够强度后,他们拆除模板并继续养护7天,原本狭窄的土路被彻底改造成坚固耐用、道路直顺,且无坑洼、无落石、无淤泥的混凝土路面。

沿线便道边坡铺盖绿网(王晓宁 摄)

粤北地区多雨季,为消除便道路面积水现象,确保排水能力,该项目在道路单侧设置2%的排水横坡,并在填方便道两侧设置倒梯形排水土沟,排水沟每间隔50米设置一处沉沙井。在村民农作物种植区域,他们在水渠或灌溉沟渠部位埋设断面不小于原沟渠断面的管涵,并与当地排水系统连接,保障排水畅通。

田间地头的便道修到村头,铺向了村民的心头。“这便道修好后,我们出门去菜园子,不用担心晴天一身灰尘,雨天深一脚浅一脚地在‘泥潭’里跋涉了,以后收运粮食也方便车辆运输了……”迎着落日余晖,劳作归来的周大爷看着延伸到家门口的便道喜上眉梢。

广韶高速公路(翟木云 摄)

高速公路穿群山,临时便道通心间。永久性临时便道的修建一举三得,不仅为沿线村民留下了“不搬走”的惠民路,同时也畅通了施工运输路线,而且还为项目节约了工程结束后拆除复垦的费用。接下来,该项目将持续以路为媒,为改扩建工程建设夯基垒台,为沿线居民厚植民生福祉。

【编辑:刘佳】

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