3月26日上午9时9分,伴随着旋挖钻的轰鸣声响起,由中铁二十二局承建的津潍高铁天津枢纽1标项目首根桩基施工顺利开钻,标志着项目进入主体施工阶段,正式吹响津潍高铁联络线施工号角,为后续各项施工有序开展奠定了坚实基础。
据了解,年后复工以来,该项目部及时召开复工复产专题会,对项目年度施工计划、项目管理等方面进行了安排布置,制定切实可行的施工方案,提前进行安全、技术交底,扎实抓好施工安全质量管理,相继完成梁场拌和站、钢筋加工厂、开工标准化的验收,施工用地协调等工作,为首桩顺利开钻提供前提保障。
津潍高铁天津枢纽1标项目首桩开钻(郝佳伟 摄)
开钻的首根桩基为津潍津秦联络线胡家园特大桥92号墩六号桩基,其墩高9米,为单线圆端形实体桥墩,桩基为8根直径一米的摩擦桩,桩长55米,周围地质为淤泥质黏土和淤泥粉质黏土,地质环境较为复杂。开钻前,项目部编制了详细的钻孔灌注桩首桩施工方案、作业指导书,严格落实技术交底和安全交底工作,采用旋挖钻机泥浆护壁成孔及水下混凝土灌注施工工艺确保首钻质量;施工过程中对桩位、桩径、孔深、沉渣厚度、泥浆指标、钢筋笼制安等各项指标严格管控,提高桩基的成孔效率和桩身质量;现场技术人员认真落实施工作业程序,每道工序均严格进行自检,并设立安全警示标志,确保工程建设安全有序推进。
全长348.9公里的津潍高铁是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分,是完善京沪通道综合交通运输体系的重点工程。中铁二十二局参建的津潍津秦联络线建成后,将便于东北与山东及上海方向的旅客出行,提升中心城市对外辐射能力与向心吸引能力。
“久久为功,重在实干。”该项目负责人闫学永表示,下一步,项目部将以首桩开钻为契机,乘势而上,统筹各项资源,接续奋斗,强化使命担当,走深走实对标世界一流企业价值创造行动,提升数字化、精细化管理水平,高标准、高质量打造精品工程,开启建设“加速度”。
【编辑:刘佳】
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