当远铁路全线铺轨完成

3月27日，由中铁十一局承建的新建当阳至远安支线铁路（以下简称当远铁路）全线铺轨顺利贯通，为开通运营奠定了坚实基础。

当远铁路总长约61.6公里，其中当阳市境内14.8公里，远安县境内46.8公里，设计时速120公里，为国铁Ⅱ级货运专线，是湖北“十三五”及中长期铁路网规划的重要组成部分。

中铁十一局负责岩屋庙至远安站的土建工程和岩屋庙至嫘祖段的轨道、制梁、架梁、四电工程。包含全线路基土石方454.9万断面方，桥梁28座，其中特大桥4座，T梁预制和架设567孔，涵洞64座，隧道4座，房屋建筑11327.88平方米等。此次施工完成的是岩屋庙至嫘祖段正线铺轨以及远安站、嫘祖站站场轨道铺设施工任务，共计铺轨69.8公里，其中正线铺轨长59.4公里，站场铺轨长10.4公里，铺设道岔26组。

施工人员拨接钢轨（王嘉 摄）

自2023年7月进行轨道施工以来，面对作业工况复杂、交叉施工、进场道路限制较大等诸多不利因素，项目部精心制定施工方案，严把技术标准，强化安全质量管理，采用“人机协同”的模式进行铺轨作业，高标准完成了一个个建设节点目标。

针对环境保护，项目部调配人、机、物等资源，对路基边坡、临时用地进行植草植树绿化，增加植被覆盖率。现场工作人员高度重视建筑物料的处理，提高物料使用率，及时处理固体垃圾，用实际行动践行“绿水青山就是金山银山”的理念。

施工人员紧固螺栓（王嘉 摄）

该项目负责人詹新求表示，轨道贯通后，即将开始静、动态验收，项目将继续做好完工验收相关工作，助力当远铁路4月具备线路开通条件，力争实现5月份试通车。

当远铁路建成后将与焦柳线相连，为亚洲第二大磷矿区湖北宜昌开辟一条磷矿和大宗商品绿色快捷运输新通道，对优化地方产业结构、促进经济发展具有重要意义。

【编辑：金雨】