“精细管理+安全” 按下生产“快进键”

芳菲四月天，奋进正当时。连日来，中铁二十二局青岛地铁5号线欢乐滨海城站，近百名建设者正热火朝天的进行车站附属工程施工，冲刺最后的交付节点。安全教育全覆盖，“五小”创新成果应用达十余项，智慧AI科技兴安……该项目在精细化管理上下硬茬、出真招，为安全生产按下“快进键”。

建设中的青岛地铁5号线欢乐滨海城站（桂天奇 摄）

为落实中国铁建精细化管理要求，今年以来，该项目加大安全管控力度，对所有新进场、换岗、复岗的从业人员进行全面化安全教育培训，开展培训教育200多人次，教育覆盖率达100%，拧紧施工生产第一道“安全阀”。同时，该项目还制定“安全作业岗位明白卡”，提示上岗工人作业要求，将安全教育培训由“一时一地”拓展为“随时随地”，引导员工利用工作之余的碎片时间加强“掌上”学习，确保安全培训“不掉线”。

建设过程中，欢乐滨海城站车站基坑开挖深度为17.67米，属于深基坑施工。“基坑钢支撑高处作业风险大、危险系数高，为保证工人施工安全，我们使用高空作业防坠器为钢支撑架设登高作业人员加设一道安全保险”，据项目安全总监安国涛介绍，为填补安全管理的盲点、堵点，项目部组建“技术攻关小组”，通过小改小革措施，为标准化、精细化管理提供了有力支撑。

欢乐滨海城站消防演练（桂天奇 摄）

“欢乐滨海城站施工过程中，过往车辆经过钢板铺设的施工路段‘如履平地’”。安国涛介绍，“针对穿越道路或横跨路口施工铺设钢板问题，项目部打破常规钢板铺设方法，在全线率先推广采用‘下沉式钢板’铺设试点工作，解决占路施工路段颠簸、安全系数低、噪音大的痛点。”该项目自开工以来，创新应用青岛地铁“五小”成果达十余项，将检修锁装置、磁吸贴+UV车贴、便携式焊渣收集器等多项成果应用于管段内施工建设，为安全生产注入新动能。

智慧工地建设是该项目科技兴安的有力抓手。“现在，坐在电脑前就能动态掌握车站施工生产各环节动态，还可以实现隐患自动排查及报警……”项目安全员指着屏幕上闪烁的模拟图标，感慨着智能化带来的便利。

该项目引进视频AI管理系统，系统的“监控+分析”两项功能就像他的“眼睛”“大脑”，智能化、智慧化除了实现劳务人员实名进站、远程监测，系统一旦看到违规行为，如未佩戴安全帽或未穿戴安全带，还将自动进行分析预警提示或报警，实现24小时值守巡视，今年以来，依托智慧监管发现施工安全隐患300多项次，实现安全隐患早发现、早预警、早处置。

“施工生产高效又安全，精细化管理是关键一环。”安国涛介绍，“当前，青岛地铁5号线欢乐滨海城站三个出入口施工任务已完成过半，下一步，中铁二十二局青岛地铁5号线项目将持续落实建设世界一流地铁要求，以精细化+安全提升管理质效，助力施工任务全面完成。”

【编辑：杨璇】