憋闷了多日，早上天不亮，乌云笼罩着半空，黑压压喘不过气。不一会儿，春雨滴答砸下，将地面晕染，雨声逐渐叫嚣起来，伴随着狂风、巨雷，大雨倾盆而下。
我朝窗外探了探身子，念叨着：真是一场及时雨。就在几日前，同事乐呵呵告诉我，他们开辟了一块“菜园子”，就选址在项目驻地的北角，名为“幸福菜园”。大家划片包干，将一块块荒地翻新、挖垄、播种，春日里的太阳毒辣，这场酣畅淋漓的春雨，刚好能喝个饱。
志在四方的铁建人，每走一处，都会开辟一块小菜园。无论处在深山还是闹市，一块倾注了心血的小菜园，是每一位铁建人对生活最简单质朴的希冀。
去年底，我出差到河北沧州的雄商高铁项目，到达驻地后我们就紧忙进入工作状态。傍晚，同事素香姐端来一盆水汪汪的黄瓜、西红柿。虽说是再普通不过的瓜果，但黄瓜扭曲成“问号”“镰刀”的形状属实惹得大家发笑，还有卖相扭曲的西红柿，实在联想不出美味。
我拿起一根“变形”的黄瓜咬下，脑子一激灵，随即说到：“真好吃，太甜滋了！”看到我的反应，大家瞬间被勾起食欲，迫不及待的抢先而来。“甜，一吃就知道没有化肥农残！”“果然不可貌相，太好吃了！”同事们品尝着鲜果，不时发出赞美。
“本想将这些奇形怪状的蔬果拿去拌凉菜，但这都是咱职工亲手种的，不得尝尝嘛！”素香姐表示，这是小菜园最后一点库存。因为是冬天，我们只见到了冬眠中的小菜地，正午阳光温暖，小草懒洋洋睡在塑料大棚里，尽显可爱之态。土地被齐刷刷的犁成垄，竹竿搭制的三脚架仅挂着几片枯叶，想象着它春暖花开的模样，回忆不自觉翻涌。
曾经，我所在的项目也有专属的小菜园，还沿着菜园开辟出鸭棚、鸡舍。我们的前辈铁道兵大多来自农村大山，他们骨子里就流淌着对土地、阳光的依恋，而这份执着也影响并感染着我们。
在十多年的筑路生涯中，我们对土地的情感也愈发深厚。修建浩吉铁路时，老铁孙景来就是出了名的“种植大户”，经过他打理的菜园子成为项目部的最美“打卡”地，大家茶余饭后都喜欢到菜地遛弯，通过视频与家人分享农作物的成长瞬间，我们心里盼着收获，但更想见证它经过风霜洗礼后的开花结果。
这恰恰契合了年轻时的我们，浩吉铁路线路长、工程量大，我们夏季进场，秋冬季正式大干，桩基施工、路基换填等工程齐发力。当时，我们还是刚毕业的新人，面对大体量的铁路工程，心中不免忐忑，但幸运的是大家都有领导带、师父教，悉心耕耘，呵护着我们成长，在时间的淬炼下高桥拔地而起，串珠成线成链，而同事们也迎来属于自己的花期，在以后的拼搏中成企业响当当的业务大咖、行业标兵。
多年以后，回忆起那些奋斗岁月，曾经的天堑成为通途，汽车、火车穿越群山，行至比遥远更远的未来，而那一块瓜菜成畦的小天地，早已沉淀为我们心底最甜蜜的所在，它蓄力破土而出，向着阳光奔跑。
【编辑：金雨】
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