多措并举，织密施工生产“安全网”

中国铁建2024年工作会议强调，树牢安全发展理念，坚决统筹好高质量发展和高水平安全。今年以来，中铁十四局广澳港区铁路项目以中国铁建年度系列会议精神为指导，持续抓牢抓细抓实各项安全生产工作，多措并举，织密了项目建设“安全网”。

广澳港区铁路项目隧道出口边坡防护（李浮 摄）

近日，该项目安管部、办公室联合下发了《关于每月开展项目部营区驻地检查评分奖惩的通知》，将消防安全、用电安全、汛期安全及卫生安全检查均纳入检查范围，明确检查内容及标准，按区域划分责任人，切实将施工生产中容易忽略的驻地安全检查制度化、规范化。

该项目安全总监介绍：“在严格执行公司全员安全行为考核的基础上，项目还根据实际情况将施工现场及内页资料涉及的安全管理工作进行梳理，制定了项目部安全管理工作任务清单，实行安全隐患排查治理常态化的同时，依照安全管理工作任务清单对部门业务进行自查自纠，根据检查结果登记隐患台账，明确整改措施、责任人及时限要求，每日通报整治情况，每周例会分析问题原因及预防措施。”

该项目汕头海湾隧道与该公司汕汕铁路汕头湾海底隧道并行，方案优化后，两个项目斜井共用，不仅节省了人力物力财力，还提高了施工效率、缩短了工期。可在便利的背后，还存在着交叉作业、大坡度运输、车辆伤害等安全隐患。为进一步保证施工安全，消除隐患，两个项目经过多次磨合、协商后制定了“斜井共用安全管理协议”，在共用斜井交叉口设置了感应红绿灯、警示灯带、应急电话等，减少交叉作业的相互影响；针对大坡度斜井运输安装了感应语音提示器、警示射灯、警示灯带、警示灯箱、电子测速器、安全防撞岛等，为大坡度运输上一把“安全锁”。不仅如此，为防止车辆伤害，项目部还聘请了两名专业汽修工每日对大坡度斜井运输车辆设备实施每日检修日报制度，筑牢了斜井共用安全防线。

隧道洞内防撞墩设置（蒋勇聪 摄）

在健全项目安全管理制度的同时，项目还鼓励职工进行“小改小革”，并利用“小改小革”促进安全生产。由于隧道内环境复杂，仰拱栈桥引桥护栏经常损坏，频繁维修更换护栏不仅增加了成本，还拖慢了施工进度。面对这个“不大不小”的问题，安管部和工程部经外出学习、研究后，提出了加宽改进仰拱栈桥引桥后安装护栏，如此便可在不影响栈桥活动的情况下确保护栏不易损坏；同时，为实时掌握洞内人员及施工情况，项目部在隧道出口安装人员登记、定位、监控系统，确保实施掌握洞内人员情况，保障洞内安全生产；为提升现场标准化施工水平，项目部在隧道内二衬台车处设立地泵管、支撑杆件胎架，确保材料整齐摆放，做到工完料清……这些“小改小革”的广泛应用，进一步改善了现场施工环境，提高了现场施工管理水平，切实将精细化管理和大成本管理融入了安全施工的方方面面，成为项目安全管理、降本增效的利器。

1号斜井洞内台车（蒋勇聪 摄）

此外，项目部还将安全纳入日常教育之中，以第一议题的形式深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述，定期考核党员安全先锋岗；开展“安全生产青年当先”主题团日活动，积极促进广大团员青年了解、学习安全生产知识，树立安全意识；在工区开展职工夜校进行安全教育，增强一线员工遵守“安全生产法”的思想自觉和行动自觉，杜绝各类安全事故，为项目安全生产保驾护航。

【编辑：敏业】