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五大洲19家华文媒体探寻中国高铁的“创新密码”

来源：本站原创作者：张启山时间：2024-06-07 【字体：大中小】

近日，铁四院举办首场“遇见美好”国企开放日，来自世界五大洲16个国家19家海外华文媒体代表及5位来自中国香港的作家走进铁四院，探寻中国高铁的“创新密码”，感受铁四院发展的创新动能。

探访现场（铁四院供图）

飞驰的列车“脚下”，必须有好的“跑道”。在70多年发展历程中，铁四院大力开展科技创新和工程攻关，积极投身铁路等交通基础设施建设，为我国高速铁路发展做出了重要贡献。通过多年技术研发与工程实践，铁四院掌握了高铁勘察设计成套核心技术，先后承担了新中国铁路建设三分之一的设计任务，是我国铁路勘察设计的领军企业。

据线站院总工程师张超永介绍,截至2023年底，中国高铁运营里程达到4.5万公里，其中铁四院设计建成高铁60余条、共计1.5万余公里，超过全国投入运营高铁的三分之一。

铁四院以品质设计连通世界，让中国标准闪耀“一带一路”，先后在马来西亚、印度尼西亚、尼泊尔、尼日利亚、吉布提、刚果（布）、几内亚、智利、中国香港、中国澳门等国家和地区承揽了百余项境外工程的勘察设计任务。作为国际工程咨询工程师联合会（FIDIC）团体会员，铁四院与多个国家开展了技术交流与合作，主导或参与编写了ISO/TC269《应用自动驾驶模式的运营规则导则》等多项国际标准。

智能选线、北斗定位、数字地球……在铁四院综合交通规划研究中心和铁四院磁浮交通工程技术创新中心，一批新突破、新技术、新应用引起众人关注。

数智化事业部总工程师彭利辉介绍，目前在铁四院，铁路勘察、选线、设计全流程都可实现数字化、智能化，大幅降低人工成本，缩短设计工期。在设计环节，人工智能成为工程师的得力助手。以往的选线往往靠人，而智能选线则利用计算机自动完成三维空间线路搜索，生成满足各种约束条件且最优的线路方案。设计师轻点鼠标，综合选线系统就可在1分钟内生成100公里线路的三维设计方案。

眼下，铁四院正探索完善形成一套中国特色的智能设计技术体系和数智化标准，加速将中国标准、中国方案推向全球交通基础设施建设。

【编辑：敏业】