当地时间7月22日,印尼雅加达供水工程项目首台1.8米直径顶管机领跑全线,成功首发,标志着中铁十一局城轨公司发挥地下工程建设专业优势、实施“海外优先”战略的步伐再次迈出坚实一步。
建设者合影(李杨杰 摄)
印尼雅加达供水工程设计全长70公里,预期投入22台顶管机参与施工。该公司作为全线2家施工单位之一,承建其中49.9公里的供水管道线路施工任务,计划投入14台顶管机进行作业。
作为首个海外顶管施工项目,该公司高度关注工程现场推进情况,先后派出3批策划组远赴印尼施工一线,开展地质调查、设备选型、材料购置、人员调配、方案编制和项目策划等帮扶工作。
同时,为确保项目快速进场,实现顶管施工全线“首发”目标,建设团队积极学习和融入当地语言文化,调查掌握物资供应体系、地质气候条件和道路交通信息等施工情况,完成了进口设备清关、物资材料保供、设备购置租赁、施工班组选聘等前期准备工作。建设团队还在初期施工中克服了沿线地质资料缺失、施工路段交通流量大、场地狭小以及雨季基坑开挖和旱季高温施工等困难,为顶管始发顺利推进打开了新局面。
本次始发的顶管机外径2.057米,管道内径1.8米,计划从雅加达供水工程上游段(HULU)STA7+150位置开始顶进,顶进400米后,在上游段(HULU)STA7+550位置处接收。该区间顶进距离较长且邻近高速公路、河流和居民区,部分线路还与主干道重叠,这对顶管施工的土层稳定性要求提出了极大考验。面对复杂外部环境,项目团队迎难而上,强化与当地业主、交管部门及周边居民群众的沟通协调,并通过优化施工方案、加强管线探挖,确保现场施工顺畅有序。
顶管施工是本项目重难点及控制性工程,一直受到当地业主、总包、合作方的关注。此次顺利实现全线首发目标,得到了业主单位的高度认可。总承包商上游段供水线路施工负责人在始发现场向项目团队表示祝贺,并称赞这次成功始发是很好的起点,也是了不起的胜利。
近年来,中铁十一局城轨公司立足地铁施工领域的领先优势,在市政、环保、水利、电力、综合管廊等领域拓展顶管施工市场份额,目前已在北京、洛阳、昆明、杭州、宁波、太原、厦门等地的市政项目中得到实践运用,成为城轨公司“地铁为主、相关多元”市场发展格局的重要增长极。
【编辑:刘佳】
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