“你们项目的新技术新材料专业性高，实用性强，为打造智慧曲港‘绿色曲港’起到了示范作用。”日前，曲港高速业主到中铁十四局标段检查时，再次点赞了该项目的创新工作。今年以来，该项目深入落实精细化管理要求，优化业务模块，该项目坚持以创新求创效，在项目建设过程中积极创新，既提高了工程质量，也高质量完成了降本增效工作。
建设中的曲港高速（孟令超 摄）
在技术创新方面，该项目积极探索，以可推广、可复制为创新理念，从源头杜绝盆景创新展厅创新。“我们主要是瞄准现场施工的难点堵点，不搞花活，专攻实用，通过一系列接地气的土味创新，将技术人员的创造力大幅转化为项目创效力。”该项目负责人王磊介绍道。以预制梁预应力张拉所需的钢绞线为例，技术人员发现，以往的钢绞线人工穿束切割很容易造成材料浪费，非常依赖施工人员个人素质和工作熟练度。为了解决这一问题，他们通过研究讨论，自主研发了一种预应力钢绞线工作长度定尺切割设备，只要设置好长度参数，该设备即可对钢绞线进行定尺切割，具有灵活性高、操作简便、安全系数高等优点，不仅提高了施工作业人员的安全程度，还极大地避免了材料浪费。
在冬季施工过程中，预制梁养护是关键。为了响应绿色疏港建设要求，该项目摒弃了传统的煤炭供热，通过科学比选，采用可再生颗粒取而代之，这种生物质颗粒是以农作物秸秆、屑、城市生活垃圾、废旧建筑垃圾为原料，其二氧化硫排放几乎为0。据统计，该项目部共计使用可再生颗粒700吨，相当于减少煤炭使用560吨，在保护环境的同时，还节省成本14万元。
该项目接地气的创新还远不止于此。在路基附属施工中，针对开挖排水沟如何快速施工这一课题，项目部自主研发了一种异形土边沟定尺开挖模具，可一次开挖成型，无需多次施工，相比较传统的机械开挖，施工效率提高三倍以上；在桥梁附属施工中，为了提高安装电缆托架的作业人员安全指数和施工效率，该项目自主研发了一种安装桥梁电缆托架的安全移动台车。台车采用四面包围防护形式，固定于已施工完成的防撞护栏上，通过滑轮组进行移动施工，既保证施工人员高空作业安全，还起到了降尘作用，减少了尘埃物对人体的伤害。
日前，在创新赋能下，该项目已提前完成上交款等指标，截至目前该项目还获QC成果二等奖3项，申报发明专利3项、实用新型专利4项，一项项接地气的创新即将开花结果。
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