7月8日11时18分，中铁十七局承建的西（安）成（都）铁路客运专线重点控制性工程——秦岭天华山隧道贯通。这是中国首条穿越秦岭山脉的高铁隧道。中国铁建总裁庄尚标出席隧道贯通仪式。

庄尚标在现场亲切看望慰问了参建员工。他说，西成客专是国家重点工程，感谢参建员工的辛勤付出。他要求中国铁建各参建单位要以秦岭天华山隧道贯通为契机，优质高效地完成好后续施工任务，确保全线如期通车，向陕西人民交上满意的答卷。

西成客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，全长650公里。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站，设计时速250公里。建设工期5年，预计2017年底开通运营。

由中铁十七局承建的秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内，属秦岭南麓高海拔山区，地形蜿蜒崎岖，隧道全长15988.6米，为西成客专全线第一长隧道，也是陕西境内最长高铁隧道，属于Ⅰ级高风险隧道，于2013年3月10日开工建设。

该隧道洞身穿越4条断层带和两条岩性接触带，断带内主要由碎裂岩组成，岩体容易破碎，稳定性较差，在施工过程中随时有塌方的危险；浅埋段最大涌水量达到每天18180立方米；由于高地应力影响，加上隧道围岩的复杂性，导致岩爆地段施工安全风险极高。针对岩爆灾害，该项目部委托长江科学院利用水压致裂法进行现场地应力测试，研究总结出“三必须一准备”的岩爆预防措施，确保了施工安全和有序推进。

中国铁建有关部门负责人，中铁十七局有关领导，陕西省发改委、西成铁路客运专线陕西有限公司、安康市人民政府有关负责人等共同见证了隧道贯通。