喜讯还在耳边回响：认定“国家企业技术中心”，荣获国家科技进步特等奖，站上FEDIC百年工程国际领奖台；“蓝海豚”和“金凤凰”完成420公里会车试验，世界纪录在郑徐高铁上诞生；长沙磁浮快线安全试运营近两年，成为惠及市民、影响现代新型轨道交通产业格局的交通新品。
从高速铁路到轨道交通，再到公路市政，铁四院形成了相对完备的三大技术系列，总体达到行业领先，部分达到世界领先水平。
科技发展硕果累累。科技投入机制逐步建立，科技成果数量创历史新高，行业领先地位进一步巩固。
企业实力全面提升。各专业持续发力，技术实力“抱团发展”，市域铁路综合设计技术“抢占先机”，首创了“市域铁路”概念，中低速磁浮工程设计建造技术“领先国际”，综合交通和物流规划设计技术“引领发展”，高速铁路综合监测和整治技术“另辟蹊径”，信息建设水平不断加强，自主创新能力明显提升。
科技体系持续健全。科研管理纵深推进，技术管理持续改进，科技创新体系基本建立。构建了以国家企业技术中心为主体，湖北省工程技术实验室、博士后工作站及创新工作室为平台，二级单位为实施载体，联合科研院校企业共同参与的开放式创新体系。
人才培育成效显著。加强高层次的专业人才、专家型科技人才，特别是院士、大师等高层次人才的培养，建立健全人才考核制度和人才成长通道，拓展人才发展空间，科技人才队伍建设全力推进，取得实效。
站在历史的高度，铺开未来的蓝图，打造科技强院，铁四院蓄势待发，信心满怀。
建设科技强院，路线清晰：铁四院《 “十三五”科技发展规划》，明确提出了“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”16字科技工作方针，对铁四院科技发展做出了全面规划与部署。
建设科技强院，核心明确: 聚焦核心科技和成套技术，从2016年到2020年，用5年时间，保持并建立6大核心品牌（高速铁路、现代铁路站房、水下隧道、城际铁路、市域铁路、磁浮轨道交通等），8大成套技术（路网规划、铁路枢纽、复杂山区铁路、重载铁路、铁路现代物流、城市轨道交通、桥梁、四电集成），为打造百年强院提供技术保障。
建设科技强院，重点突出：在综合技术、专业技术、BIM技术、信息化新技术等主要技术领域取得新突破，系统提升综合技术水平和核心竞争力。
建设科技强院，内容丰富：围绕项目管理、科技投入、技术研发、平台建设、人才培养和知识产权工作等构建科技发展实施保障体系，加强宣贯，强化落实。
科技强，则企业强。面向世界科技前沿，面向经济主战场、面向国家重大需求，勤劳智慧的四院人，将加快各领域科技创新，奋力攀登科技新高峰。
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