国内首次控制爆破拆除“楼套楼”

铁四院老办公大楼 爆破（欧巍 摄）

“3、2、1，起爆”，9月23日15时，仅仅只有1秒半，拥有59年历史、见证中国铁路由弱到强的铁四院老办公楼被成功爆破。中国工程院院士汪旭光表示，采用控制爆破拆除楼套楼在国内尚属首次。

老楼距离和平大道、杨园街、铁四院2号楼均在20米左右，距离铁四院1号楼和地下车库仅10米左右，环境复杂，倒塌场地狭小。

“我们采用了两层折叠爆破的方案，让老楼向西北侧倾倒。在地面设置缓冲层，减少老大楼倒塌对地下车库的冲击。”负责爆破的铁四院岩土公司爆破项目经理吴剑锋说，公司组织了4次专家论证会和安全评估会，并进行了一次试爆，确保爆破方案万无一失。

铁四院相关负责人表示，近60年来，老楼里诞生了新中国一批批交通佳作：从上世纪50年代勘察设计黎湛、鹰厦铁路等国家铁路骨干网，到80年代开展高速铁路研究；从90年代设计中国第一条准高速铁路广深铁路，到本世纪初建成中国首条千公里级别高速铁路武广高铁；从万里长江第一隧——武汉长江隧道，到中国首条、世界最长的中低速磁浮运营线——长沙磁浮快线，老楼见证了中国铁路从落后学习到赶超世界的蜕变。

老楼不仅孕育了一批交通新品，也培养了一批国内最早研究控制爆破的人才和相关技术。

铁四院控制爆破创始人关志中参与编写了我国第一部国家级爆破规范——《爆破安全规程》；编撰出版的《控制爆破》是我国在该领域的第一本专著；首创的“水压式控制爆破技术”填补了国内空白，达到国际先进水平。

控爆技术方面，铁四院独步天下。1982年在上海市曲阜路实施的爆破中，采用了国内首创的双向折叠爆破技术。1991年定向爆破的株洲601厂钢筋混凝土烟囱，为当时国内烟囱爆破第一高度。1995年，由铁四院担任总体单位爆破的武汉市桥苑新村18层危楼，创下了国内爆破拆除建筑物中楼高、层数两个第一。

铁四院老办公大楼爆破（王轶然 摄）

铁四院老办公大楼爆破（欧巍 摄）