十一局南通地铁项目：疫情防控不松劲 复工复产见成效

喜悦、兴奋，又有点激动。4月16日，捧回一季度综合评比第一名的锦旗后，十一局城轨公司南通轨道交通1号线04标三工区项目经理陈秋来很是感慨：“一季度，在新冠肺炎疫情的影响下，还能取得这样的成绩，确实很难得。”

可就在1个月之前，陈秋来还在为疫情防控和复工复产发愁。受新冠肺炎疫情影响，工地有近两个月处于停工状态，现场工期紧、施工任务重、产值压力大；而且随着复工复产后的聚集性感染风险也随之增大。

复工复产后，项目部车站主体结构、附属结构和盾构施工同时进行，需要大量劳务工人和物资材料。为解决复工复产中“用工难”“返岗难”“供应难”等问题，项目部组织各部门全过程对接、全流程沟通，与上级单位对接、供应商对接、与劳务公司对接，采用“点对点、一站式”接送工人返岗。截至目前，已有200多名工人返岗，基本满足了现场各个工作面的用工需求。此外，项目部电话实时跟踪供应商，确保复工复产需要的隧道管片、商品混凝土、钢材等原材料供应充足及时。

现场作业工人数量陡增，且分布在两个站点，如何最大限度地降低感染风险，也是项目部着重考虑的问题。陈秋来介绍，项目部综合办公室负责人和关键部门负责人24小时在线在岗，实施返岗人员“221”制度：做到“两个掌握”，掌握南通市疫情分区分级人员管理情况，掌握返岗人员来源地、行程轨迹、身体状况；做好“两个汇报”，向社区街道做好汇报、向防疫指挥部做好汇报，对于高风险地区人员实行分类管理、集中隔离，对于低风险地区实行居家隔离并做好全天候监督工作；建立一个档案，返岗人员每天不少于两次体温检测，建立“一人一卡一袋”健康档案。

疫情期间，综合办公室工作比以往更加繁忙。“今天还有新进场的人员吗？”这句话几乎成了综合办公室主任许秋艳的口头禅。为了复工复产人员返岗手续问题，她实地走访社区、防疫指挥部，电话告知返岗人员，让进场人员了解相关政策，准备相关资料，确保返岗路上一切正常。“疫情是一场大考。作为一名党员，必须要在疫情防控和复工复产中冲锋在前，把抓好疫情防控和施工生产作为检验初心使命的考场。”许秋艳说到。

在一系列举措的推动下，项目部快速推进现场施工，复工复产成效明显，完成了多个重要节点工期：3月25日，中央商务区站至海霞路站区间右线顺利始发，已累计掘进290多环；4月21日，中央商务区站主体结构封顶；中央商务区站和海霞路站附属结构施工有序推进。

“各施工作业面已全面复工，正在加快施工步伐，人心不断凝聚，干劲十足。正朝着全年目标奋进。”陈秋来说到。

中央商务区站主体结构封顶

陈秋来（中）领取综合评比第一名锦旗

开展病毒核酸检测

每天定时对办公区进行消杀

中央商务区站至海霞路站区间右线顺利始发