南通畅通 幸福提速

中铁十七局参建员工体验1号线（张梓越 摄）

“五年来，我们经受考验、攻坚克难。看到南通地铁1号线顺利通车，觉得一切努力都值得了。”在冬日余晖下，中铁十七局上海轨道公司南通地铁1号线04标一工区项目党工委书记王越站在崭新明亮的地铁车站感慨道。

11月10日，江苏省南通市首条地铁线路——南通地铁1号线全线开通运营，南通市自此跨入地铁时代。中铁十七局负责南通地铁1号线土建4标段、5标段共四站四区间施工任务。在工程建设中，项目团队坚持创新引领、精益管理、绿色协调的施工管理理念，高质高效完成南通地铁1号线施工建设任务。 

创新引领  提速增效

项目以技术创新助推施工建设。为保障车站深基坑施工安全，项目团队多次组织专家评审论证，采用抽灌一体化降水装置、自动化监测系统、轴力伺服系统等新技术新装备。同时，项目部成立技术攻关小组，模拟并确定割线始发、接收最佳角度，研究盾构隧道施工工作面稳定性控制技术，分析衬砌受力和变形规律特点，确定最优盾构施工参数。先后邀请上海、苏州等地的技术专家，开展盾构施工专业培训，以及联合科研攻关。通过采用“垂直冷冻+短套筒”始发、“垂直冷冻+钢套筒”接收等新工艺新工法，安全高效完成国内首条“大坡度、小半径、全曲线”联络线施工，形成《隧道盾构始发端新型冻结加固结构》等4项发明专利，受到业主单位的积极认可。

精益管理  安全护航

“项目难度越大，越要增强红线意识，越要确保安全质量。”王越说。面对困难，项目部细化“质量安全红线”规定19条，同时，在“智慧1号线”上搭建安全质量管理模块，通过全天候数据传输、试验数据分析、设定质量目标偏差报警、短信通知等功能加强过程中监控，实现了从源头上有效控制，为全面安全质量管理打下了坚实基础。

为切实保障项目安全质量，项目推广使用“一网二单三化四卡五体系”工作法，即：以网格化管理为基础，详细制定隐患排查治理清单与危险性较大工程管理清单，落实人员、设备、材料配备标准化，现场管理标准化，现场作业标准化“三个标准化”；建立有毒有害化学物质信息卡、岗位安全提示卡、危险源点警示卡,安全生产许可卡“四卡”。通过该工作法，实现项目全天候实时监控数据传输、试验数据分析、质量目标偏差报警，确保要素配备、现场管理、施工作业各环节标准化运行，压实了班子成员安全包保责任，实现了体系保障与终端落实有机衔接，实现了安全生产“零事故”，获得业主“十大工作创新奖”荣誉。

绿色协调  企地双赢

在南通地铁1号线施工现场，不仅有大干快上的热烈场面，还有高楼矗立、灯火辉煌的美景，二者交相呼应，和谐共处。项目坚持“绿色施工”，秉承绿色发展理念，将施工环保工作纳入项目建设全周期、全细节。对固体生活垃圾，按照环保要求集中收纳、统一处理；安装雾炮喷淋装置，减少上料粉尘飞扬；开展“节能低碳生活从我做起”主题活动，委托鉴定单位对进入施工现场的机械设备、运输车辆等，开展尾气鉴定，鉴定合格方可投入使用……一系列行之有效的举措，将环境保护打造成为企业在当地的一张特色名片，实现了社会效益和生态效益的双赢。

“大干100天”“大干120天，决战全线”“七比七创”……在有效防范的同时，为保证工程进度，南通地铁1号线举行各种劳动竞赛活动，激起一浪高似一浪的大干热潮。

南通地铁1号线建成运营，将进一步完善南通市多层次轨道交通体系，促进城市公共交通体系升级，缩短主城与新区的时空距离，实现高铁快速换乘，为城市发展注入新动能。

【编辑：金雨】