11月3日,在四川省轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地内,施工人员操作铺轨车,稳稳地将首节长25米的轨排安放在结构基底上,这标志着中国铁建昆仑投资集团建设的轨道交通资阳线正式进入铺轨施工阶段。
首铺仪式现场(杨峰 摄)
作为四川省首条市域铁路,轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、成都天府国际空港新城和资阳市临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线,也是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略,促进成资同城化发展的标志性工程。线路起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.7公里,共设置7座车站。
铺轨车吊装轨排(杨峰 摄)
“全线共有6个铺轨基地,轨道铺设总里程长约90.233公里。”轨道交通资阳线施工总包部工程管理部部长严孝军介绍说,资阳线不仅是成都地铁在建线路铺轨里程最长的线路,还上跨既有地铁和多条高速公路,下穿沱江、成渝铁路等,施工工况复杂。为此,项目用到了成都地铁施工现行的所有铺轨工法,以应对高架段、长大路基、矿山法隧道、盾构区间等不同工况。
截至目前,轨道交通资阳线7座车站全部封顶,3个区间实现洞通,完成制梁600榀,土建工程各重要节点均如期完成。下一步,参建团队将开展项目建设劳动竞赛,围绕盾构掘进、架梁、铺轨施工等主要施工内容,加快土建移交和站后进场,努力实现通车目标。
【编辑:敏业】
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