乌将铁路甘将段电气化正式开通运营

11月30日，由中铁建电气化局一分公司参建的乌将铁路扩能改造工程甘泉堡至将军庙段正式开通运营，促使该线路由货运支线升级为煤炭运输主通道，为区域内企业发电、供热及煤炭外运、民生用煤保障运输提供了支撑。

图为列车行驶在乌将铁路线上（中铁建电气化局一分公司 供图）

该公司参建的“四电”工程西起甘泉堡，东至北三台，正线长102.754公里，共计7站7区间。施工内容涵盖通信、信号、电力、牵引供电、信息工程、独立“四电”房屋等专业，并新建三坪至头屯河联络线。工程完工后，该段铁路将由单线增为双线，变内燃机车牵引为更为环保的电力机车牵引，每天可完成50列以上的运煤保供任务，准东至乌西方向的单向运输能力预计提高一倍，极大提高运输能力，降低运输成本。

自2021年4月开工以来，建设者克服有效施工时间短、既有线施工安全压力大，以及风雪、戈壁等极端天气、环境影响，优化施工组织，积极推行施工标准化、精细化管理，通过开展“保安全、保开通”主题劳动竞赛活动，在全线施工生产中掀起大干热潮，高标准、高质量、高效率完成了各工期节点任务目标。

技术人员在阜康牵引变电所进行设备检查 （中铁建电气化局一分公司 供图）

面对近期疫情影响，项目部为确保乌将铁路能够按期开通运营，在自治区各级政府、中国铁路乌鲁木齐局集团及乌鲁木齐铁路建设指挥部的大力支持下，采取有力措施予以应对，在3天内搭建了保开通宿营车基地，避免因疫情原因导致出现减员停工的情况。同时，他们不惧雨雪，在零下20多摄氏度的极寒天气里，扎根施工现场，凭借过硬的技术，保进度、提效率、抓安全、强质量，全力推进保开通施工，践行了“四电”行业领先者的使命。经过近20天的顽强奋战，分别于2022年11月26日、11月27日完成下南泉110千伏牵引变电所、阜康110千伏牵引变电所送电，实现了全线接触网一次合闸送电成功，确保了11月30日乌将铁路甘将段电气化铁路的顺利开通。

建设过程中，项目部还获得了多项荣誉，包括中国铁路乌鲁木齐局集团授予的“标准化项目部”称号、中铁建电气化局授予的“先进基层党支部”称号等，并斩获河南省建筑协会QC成果奖励三项，取得专利成果两项，为该集团在我国西北地区树立了良好品牌形象。

【编辑：敏业】