青岛地铁4号线全线轨通

全线轨通仪式现场

4月28日上午，随着鞍山路站至错埠岭站区间最后一处钢轨焊接完毕，标志着青岛地铁4号线项目全线实现轨道贯通目标，为后续通车奠定了坚实基础。

青岛地铁4号线项目由铁建投资投资建设管理，轨道铺设任务由中铁十一局、中铁二十局承担，铁一院参与设计咨询。自2021年7月开工以来，建设者克服疫情反复、交叉作业多、施工场地狭小、轨行区安全管控压力大等困难，优化施工方案，制定严密的疫情防护措施，加大机械设备和人力投入，采用国内先进测量技术，提高了施工精确度和轨道平顺性。

工程技术人员现场指导轨道焊接

在安全管理上，青岛地铁4号线项目在轨行区实现视频监控系统全覆盖，为施工人员安全帽加装定位芯片，实现全域安全动态管理。

青岛地铁4号线项目高峰期20多个作业面同时开工，大型机械设备百余台，施工人数达1500人。结合项目建设点多面广的实际，他们采用机铺、散铺相结合的施工方案，普通道床施工工效较以往提高了一倍，创下青岛地铁轨道施工最快纪录，彰显了中国铁建施工管理品牌优势。

青岛地铁4号线轨道工程总长约31公里，西起人民会堂，东至崂山风景区，共设25座车站，其中12座换乘站，沿线经过11所学校、8家大型医院，对青岛市东西向交通运输发展具有重要意义。