盾构始发现场
6月6上午10时,随着“龙城一号”盾构机刀盘徐徐转动,中铁十二局承建的太原轨道交通1号线102标小井峪站至下元站区间左线盾构机顺利始发。
太原轨道交通1号线一期工程全线长28.737公里,由铁建投资投资建设。小井峪站至下元站区间右线长约673米,左线长约673米,沿线道路两侧建筑物密集,盾构施工将多次下穿、侧穿建筑物、大直径管线以及多种不良地质,风险源较多,施工难度大。
“龙城一号”盾构机由太原重工与铁建重工联合制造,是专门为太原软土砂质富水地层量身设计和制造的土压平衡盾构机,整机长83.3米,装机总重400吨,是山西省制造业首台先进盾构成品设备。该盾构机曾服务于太原市其他重点地铁工程建设,此次经过施工团队改良后重新上阵。
施工方坚持“一手抓防疫、一手抓生产”,科学部署、统筹规划,积极落实地方疫情防控要求,顺利完成了盾构作业人员安全进场、盾构机下井组装等准备工作。为确保安全,建设团队对现场临边部位全部进行围护并设置警示标志;积极协调组织专家,对施工方案进行论证优化。
在此次盾构施工中,施工团队结合既有和行业内优秀施工经验,坚持做到人员配置标准化、施工管理标准化、风险预控标准化、临建设施标准化、盾构掘进标准化,确保了“龙城1号”盾构机顺利始发,树立了太原轨道交通建设行业新标杆。
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