邻居邓叔退休了，他在中铁十四局项目的司机岗位上工作了一辈子，如今终于闲了下来。
虽然不在项目，但经常跟我打听项目上的情况，“你们最近又有新进场的项目吗？哪个项目快通车了？”我回他，“前段时间济郑铁路通车了，我们去郑州就方便了，1个小时左右就可以到达。”“那挺好，这条线我以前开车最快也要5个小时。”
他总爱跟我聊以前在项目上的情况，“在西安的一个‘点’，有次项目所在的计划合同部要盖合同章进行计价结算，事情紧急，我开车连夜把他们送到济南，盖完章后，我又带他们立即赶回项目，确保了项目的工作进展。”公司智隧事业部新购置了一台雷达检测车，他看到里面的导航系统感慨道，现在的设备性能大幅提高，导航能确保检测车检测路面缺陷时控制点位精确，也能确保行驶的路线准确。“之前在四川的一个‘点’，那会工程检测没有这么先进的设备，当地的路况又复杂，开车全凭记忆和看地图，好多地方地图标注不清晰，没少绕弯路。”他羡慕地说。
他的故事多是围绕自己在项目开车的工作铺开，发生的地点横跨天南海北。有次我问他：“邓叔，你真的去了不少地方，到底去了几个项目啊？”邓叔回答：“15个‘点’吧，有的‘点’时间长，待了5年，一般的‘点’也就两三年吧。”我很纳闷，问他：“邓叔，几个项目就是几个‘点’吗？你很喜欢把项目说成‘点’。”邓叔回：“是啊，说习惯了，之前跟我那些老战友交流，都喜欢问你现在在哪个‘点’呢？这也算是我们的一种默契。一个‘点’一般待3年，去上10个‘点’，也退休了，这就是工程人的一辈子。”
按邓叔的思路，我想了想自己在项目的工作历程，进入中铁十四局后，我一共辗转去过3个“点”，湖北黔张常铁路、清音大桥工程、莱西房建工程，满打满算也接近10年了。如果按铁路、高速公路一般建设3年计算，我再去上6个“点”，工程人的职业生涯也就基本结束了。人一生中的时间单位多是用年、月、日计算，现代人平均寿命到70岁，职业生涯为30年。工程人的职业生涯可以用“几个点”来计算，是一个特别的时间单位。
工程人职业的特殊性，让他们有机会去参建不同的铁路、公路项目，随着项目不停奔赴全国各个地方，去到不同的“点”，这让他们有了更多的机会去接触不同的人，像邓叔一样在不同“点”发生不一样的故事，也是这些“点”连成了工程人的一生，成为工程人计算时间的一个独特单位。
【编辑：敏业】
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