银川火车站隧道通车

8月25日，由中铁二十一局四公司施工的银川火车站隧道通车，大大提高了银川火车站周边道路的通行效率，出行市民纷纷点赞。

银川火车站隧道是银川市重大民生民心工程、“交通疏堵6+N”项目之一。该工程位于火车站东站房北侧，东接惠北巷，西连兴州街，全长764米，宽26.9米，双向4车道，设计时速30公里，日通行能力14万辆。隧道内除机动车道外，两侧还分别设有4米宽的非机动车道。施工内容涵盖通道内机动车道、人行道、钢结构、给排水、交安、装修、消防、照明、通信等工程。

银川火车站隧道（杨艳芳 摄）

在基坑开挖作业中，参建人员遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，每日实时监测基坑围护土体的深部和浅部侧向变位，以及四周建筑物、道路沉降、地下水位变化等，根据监测数据结果，分析基坑开挖安全和对周围环境的影响，确保了施工安全。

此外，项目部坚持标准化管理，严把施工质量关，紧盯时间节点，倒排工期、挂图作战、专班推进，明确任务、细化分工、责任到人。他们抢雨天、战晴天，24小时不间断作业，抢抓施工黄金期，克服了施工难度大、交叉作业多、噪声扰民和疫情影响等诸多困难，历时70天施工，达到试通车条件，比原计划提前60天。

“这里之前只有南边车道通行，一到客流量大的时候，南边特别堵。隧道通了以后，火车站周边就形成了一个小的循环，缓解了火车站周边的通行压力，极大方便了我们的出行，提高了大家的通行效率。”现场不少市民为隧道点赞。

该隧道通车后，不仅进一步缓解了火车站交通路网压力，提高了火车站周边道路通行效率，实现旅客无缝换乘，满足未来包兰高铁开通后旅客集散需求，同时还把银川火车站打造成现代化综合枢纽，提升了银川市城市品质。

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