淄博至博山铁路改造工程启动，百年铁路即将重焕新生

8月31日上午，由中铁十四局参建的淄博至博山铁路改造工程建设启动仪式在淄川举行。

淄博至博山铁路改造工程建设启动仪式现场（李祯林 摄）

淄博至博山铁路是胶济铁路的重要组成部分，始建于1903年，距今已有近120年的历史，属国铁Ⅲ级、单线、非电气化铁路。该线路北起胶济线淄博站，南至博山站，贯穿张店区、经济开发区、淄川区、博山区4个城区，串联起国家级重点镇昆仑镇、双杨镇和白塔镇。目前，该段铁路仅办理货运业务。

实施淄博至博山铁路改造是加快城市更新、提升城市品质能级的重大举措。项目全长39.6公里，拟改造为全封闭全立交国铁I级铁路，双线电气化，设计时速100公里，公交化开行动车组，对原有车站进行改造增加客场，新增4个客运站，站站停列车运行时间约40分钟，大站停列车运行时间约30分钟。其中，中铁十四局承建标段路基及线路正线长度20.08公里，主要施工包括路基、桥涵、轨道、电力牵引供电以及淄川南站、大昆仑站、博山北站、博山站等4个站站房及客运设施建设。项目建成后，将进一步缩短张店、淄川、博山间的出行时间，满足沿线群众出行需求，有力促进淄博市经济快速发展。

作为“十四五”期间全国首条利用既有线改造市域铁路项目，淄博至博山铁路改造工程承担着样板先行的重要使命，对于全省乃至全国类似项目建设具有十分重要的引领作用和示范意义。

【编辑：金雨】