工地上的“信号灯”

从哈大高铁到黄山北站，从南昌站改到荆门站改，从鲁西南最大高铁站房菏泽东站到红色革命老区龙龙铁路站房建设，今年47岁的吴战成已经在铁路站房工程领域奋斗十余载，历任安全员、工区负责人、项目副经理，现担任中铁建设龙龙铁路站房项目副经理。

湿透的衬衣、沾满泥土的鞋子、黝黑的皮肤、壮实的身体，加上一副大嗓门，就是这样一个河南汉子，平均每年在工地上都要穿烂8双鞋，穿黄6件衬衫。

在工地上，他有个外号叫“信号灯”。因为不管走到哪里，哪里就会被挑出“问题”。发现哪里有“问题”，他就要盯在那解决“问题”。在一个个工期紧、任务重的“战斗”中，总能看到他的身影。就是这一股倔强劲儿，教会了项目上很多年轻人什么叫工程建设者的责任与担当。

精细策划 严把质量关

“施工前必须开会！”吴战成这样说。中铁建设承建的龙龙铁路项目武平站、上杭北站、古田会址站三站距离较远，多站管理、协调难度大。为确保各站进度齐头并进，自2022年4月进场至今，吴战成共计参加甲方协调会议20余次，组织项目基站团队会议40余次，每周最少两次的项目基站团队碰头会已然成为项目工作常态。吴战成始终秉承把施工方案搞彻底、把施工过程做最细的准则，力求实现工效整体提升。

2022年5月1日，仅一个月的时间，中铁建设龙龙铁路站房项目团队克服前期协调困难与疫情影响，首根试桩成功开钻，为后期施工打下坚实基础。

“同时钻这么多孔怎么行！现在是梅雨季节，下了雨会出大问题！”龙龙铁路上杭北站因为地质条件相对优越，劳务队为了抢工期，一口气多钻了几个干成孔。吴战成找来工区负责人询问为什么这样施工，“一次性把孔钻完工效会快一些，施工方便。”

面对工区负责人的回答，吴战成斩钉截铁地说：“绝对不行！一次性钻这么多孔，下雨后孔内容易形成沉渣，严重影响施工质量。更重要的是，这将造成极大的安全隐患！”吴战成立即带领现场施工人员为每个钻孔安装防护罩，并在孔边插上安全警示灯。

吴战成与施工班组长沟通现场进展情况（魏奇 摄）

曾经与吴战成一起在菏泽东站工作过的同事开玩笑说：“吴战成虽然是安全员出身，但是施工技术方面可一点儿都不含糊，这个移动的‘信号灯’很厉害！”吴战成的眼睛就像“尺”，就连现场钢柱钢筋绑扎间距有误差他都能凭借丰富的经验和感觉识别出来。

“怎么量都是窄了20毫米，问题到底出在哪？”吴战成在检查菏泽东站施工现场钢柱钢筋绑扎间距时说。随即他找来施工人员询问，施工人员回答说，钢筋绑扎的间距没有问题，都是量好的，他还拿尺子测量，结果真的是正确的。吴战成马上从兜里掏出自己随身携带的尺子，和施工人员的尺子进行比较，原来是施工人员的尺子坏了，尺顶端开始就是20毫米。

“马上组织组织检查所有施工人员的工具是否完好，工具有问题必须马上换新，工程容不得这样的小问题，弄不好要出大事！”他说道。

披“荆”斩棘 鏖战艰难险

“只要齐心协力，咱们肯定能完工！”时间回溯到2019年8月，彼时的荆门异常炎热，吴战成穿着湿透的衬衫，在现场指导施工。

仅有4个月工期，9000平方米，荆门站改项目让许多人望而却步，但吴战成在接到通知后没有犹豫，第一时间奔赴现场，誓要拿下这块难啃的“硬骨头”。

自施工进场之日起，吴战成带领全体现场管理人员，加班加点赶工期。既有站房改造项目不停办客运，现场施工安全压力巨大，彼时的项目没有专职安全员，吴战成手把手带出一批懂安全的施工骨干。

“作为安全技术人员，怎么还随手在施工现场乱扔塑料袋？既有线施工最忌讳的就是塑料漂浮物！”吴战成知道，既有线施工，施工安全是重中之重，小小的漂浮塑料袋落到接触网上就会引发大问题！

吴战成立刻行动起来，组织现场施工人员及时清理打扫塑料漂浮物，并在施工现场设置固定垃圾桶，集中管理漂浮垃圾，有效解决了这个重要的安全隐患。

“不在现场盯着，我不放心。”在荆门站改项目施工过程中，吴战成吃在现场、住在现场。他不仅把安全管理时刻放在心上，还第一时间联系设计院商议出旅客地道增加扶梯，优化钢面梁施工内容，采取暗挖形式施工等措施，不仅大大缩短工期了工期，而且实现了项目创效。

吴战成每到一个项目，着手的第一件事就是严抓施工安全，安全员的职业精神已经刻进了他的骨子里。特别是在菏泽东站建设期间，在保证安全的前提下，他想方设法优化方案、提高工效，推进项目实现降本增效的目标。

“给我40天，我们保证40天之内完成钢结构吊装任务！”面对菏泽东站西高架候车室钢结构吊装施工与站前单位施工协调困难，吴战成满怀信心地对业主保证。

通过统筹协调，他拿出方案：提前把场地让给站前单位施工站台墙，项目部再增加履带吊装设备，在站台上进行钢结构吊装作业。这套方案一提出，站前单位拍手叫好。经与甲方协调后，项目部还赢得了40天的有效工期，一举解了工期紧张的燃眉之急。最终，项目在确保安全的情况下提前完成了钢结构吊装，并获得甲方“绿牌”嘉奖。

冲锋在前 热心老大哥

施工现场，吴战成是安全员、是工长。他坚持原则、不讲情面、处处“挑刺”，但是在生活中，却是工人心中的热心老大哥。

“老周，再热也要把安全帽戴好！”“我去搞个西瓜过来，给大家解解渴降降温。”今年8月，福建湿热难耐，但吴战成施工坚守在龙龙铁路站房施工一线。在现场，你总能听到他与施工人员交流指导，总能看到他奔波的身影。各劳务班组之间的关系，各种专业技术的问题，他都竭尽全力协调解决。用他自己的话来说，就是能够尽自己的能力帮助到别人，最能让他有成就感。

吴战成在施工现场检查钢筋绑扎作业情况（魏奇 摄）

2022年6月，龙岩市武平县发布暴雨二级红色预警。项目团队闻“汛”而动，参与抢险。由于连续降雨，乡间小路全是泥巴。满身泥渍和湿透的衣衫，扛着沙袋的吴战成冲在最前面。

“同志们，武平县突发汛情，我们要贡献自己的一份力量，请大家在保证自身、机械安全的前提下，尽全力保障人民群众的生命和财产安全！”担任“抗洪抢险先锋队”队长的吴战成在出发武平县抢险前，情绪激昂地跟队员们说。经过7小时不间断奋战，项目团队成功围堵缺口，保护了近百亩农田……

“你这么拼，图什么？”每当有人问起，吴战成总是激动地说，“我从一名不太懂技术的安全员新兵，到可以独立完成现场施工任务的工区负责人，再成长到现在的项目副经理，是公司领导信任我、关心我、培养我，给了我这么好的平台。十几年来，我有幸见证了公司在铁路站房市场从艰难探索到领军行业的一路艰辛，现在是公司走向大发展的时期，我们只有更加努力，才能回报公司。”

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