安徽首个管幕法隧道预制顶进工程通车

9月1日零时，由中铁二十四局承建的合肥大连路工程庐州大道—包河大道段正式通车。

合肥大连路工程庐州大道—包河大道段（陈凯 摄）

据了解，该项目位于合肥市骆岗机场片区，是贯穿骆岗生态公园的一条东西向交通主干道，全长2.3公里，设计时速60公里，为双向六车道。其中隧道全长730米，综合管廊全长2248米，是骆岗中央公园内唯一一条随路建设综合管廊的市政道路。

该工程横穿原骆岗机场跑道，按照设计要求，主跑道需保持原貌。为最大限度减少对骆岗中央公园景观及原机场主跑道的影响，控制地面沉降变形，隧道及综合管廊均采取下穿方式穿越机场主跑道，建设者用40多根直径1.6米的管幕实施顶进施工，创造性地引入了矩形顶管施工工艺,在设计复杂程度、工艺难度系数上均刷新了全省纪录，成为该省首个管幕法隧道预制顶进工程和省内断面尺寸最大的矩形顶管综合管廊工程。

自2020年8月开工以来，该项目先后克服地质结构复杂、交叉作业多、管线情况不明等不利因素，先后突破浅覆黏性土地层大断面矩形顶管、膨胀土地层大断面管幕箱涵顶进、管廊及隧道下穿机场跑道顶进水平净距小等众多难题。在全体参建人员共同努力下，工程建设安全质量可控，如期交付通行。

据悉，该项目建成通车后，将进一步完善合肥市滨湖科学城路网，对缓解周边主干道通行压力，促进区域经济发展，助力片区开发具有重要意义。

合肥大连路工程庐州大道—包河大道段航拍夜景（陈凯 摄）

【责任编辑：张晶】