1月11日,杭台高铁最大站房台州站东站房全面亮相,并顺利通过静态验收,标志着台州站全面建设完成。台州站分为西站房、中央站房、东站房三部分,其中西站房、中央站房已于2022年1月8日开通运营。
杭台铁路,是中铁建设承建的首条民营控股EPC高铁,是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分,杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站,其中台州站是全线规模最大、施工难度最高的站房。
台州站东站房鸟瞰(金惠霞 摄)
台州站位于台州市椒江区,站房总建筑面积为84497平方米,站场规模为4台10线,最高可容纳3000人。自2020年4月项目中标以来,为安全、优质、高效地完成台州站工程建设任务,项目团队先后克服台风、长雨季、疫情、地铁市政空间立体交叉作业及新增2.8万平米全覆盖雨棚一类设计变更工期不变等诸多困难,不断对施工组织进行宏观战略和微观细节研究,提高精细化管理水平,超前安排变更清概等成本管理工作,努力做好各阶段管理衔接。
在质量安全、施工进度、成本管理等方面始终领跑全线:高架站房正线区域仅用10天时间完成了5000平米的混凝土梁板结构的施工;30天焊接完4200平西立面龙骨,45天完成12000平米曲面檐口铝板安装及11000平米铝条板吊顶,比计划工期提前15天,累计整体提升3550吨异形管桁架体量,创造全线之最。
2023年1月3日,台州站东站房顺利通过消防验收;1月6日台州站通过钢结构金奖专家现场评审。截至目前,台州站项目已荣获“北京市结构长城杯金奖”“中国铁建2021年度重点工程劳动竞赛共建共享优胜单位”等各类荣誉16项,凭借自身过硬的业绩,台州站项目以干促揽,成功中标台州站桥下空间交通利用工程。
台州站的顺利建成充分彰显了中铁建设在铁路站房EPC项目领域的引领作用,标志着铁路站房建设管理进入了多元化新模式,对扩大浙江省“1小时交通圈”、助推长三角更高质量一体化发展、助力高质量发展建设共同富裕示范区,促进以EPC模式建设的民营铁路落地实施具有重要示范引领意义。
【编辑:敏业】
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