沪昆高速公路梨东改扩建项目首片空心板梁成功架设

架梁现场（龙爽 摄）

近日，中铁十七局二公司承建沪昆高速公路梨东改扩建C3标项目首片空心板梁成功架设。

此次架设的是叶家塘中桥左幅板梁，施工路段交通流量大、重载比例高，且需要保证四车道通车情况下进行架梁作业。项目细化施工方案，统筹施组安排，严把过程控制和工序衔接，做好安全质量班前交底，确保科学化、标准化、规范化完成架梁作业。

为确保工程安全和质量，项目引进空心板梁自动生产线梁型模板采用整体性移动模板系统，由大刚度整体模板与远距无线变频调速遥控移动台座相结合，采用先进的位移传感器与同步控制系统相互配合，可有效减少模板变形，避免梁体损伤，并且随时掌握梁体移动姿态，确保梁体移动安全。

整个预制生产区机器人流水作业，管理人员只需在电脑操作室远程控制，通过电脑远程监控预制场区，即可监督管理预制场区的人、机、料各个环节，实现预制场区智能化管理，自动化程度高，混凝土外观及质量得到保证。生产效率较传统工艺提高30%，施工成本降低15%以上，有效保障工程质量安全进度，提高经济效益。

据悉，沪昆高速公路梨东改扩建项目是江西省高速公路网的重要组成部分，全长201公里，全线采用双向八车道高速公路标准建设，是截至目前江西省内建设里程最长、投资规模最大的改扩建项目，也是省内交通量最大、重载交通比例最高的高速公路，建成后将对沿线区域社会经济发展发挥积极促进作用。

【编辑：敏业】