连续13年跻身中国铁建工程公司规模、效益20强，连续6次被评为中国铁建项目管理先进单位，喜提“中国铁建卓越工程公司”荣誉称号……中铁十八局五公司坚持城市经营，深耕属地市场，锻造“吃得下、消化好、有效益”的“最佳胃口”，成为工程公司建设典范。
作为“1+N”经营布局的最早践行者之一，中铁十八局五公司自上世纪九十年代初期就提出了向大城市进军的经营理念，确定了“立足天津、深耕‘熟’地、辐射全国、滚动发展”的“1+N”属地发展战略，以天津为大本营，充分发挥上海、北京、西安、广州、三亚、杭州等“熟”地市场的属地经营优势，以干促揽、滚动发展。截至11月底，该公司2023年新签合同总额已超200亿元，其中65%以上的新签合同来源于“1+N”市场主阵地。
市场份额有了，还要“吃得下、消化得好”。由于项目数量多、分散广，该公司结合项目特点和地域分布，积极探索优化项目管理模式，在滚动经营的市场成立了16个项目群管理机构，加大对项目管理群的“放管服”力度，突出“权责利”，释放项目群管理活力。他们通过实施“多劳多得”、差异化收入的绩效考核机制，抓好物资和施工队伍的集约管理，有效激发员工干事创效活力，提升了资源使用效率，同时降低了项目管理成本。该公司海南项目管理部对片区内的10余个项目进行集约管理，办公区、拌和站、加工厂等实现资源共用，节约成本约1100万元。
为提升项目施工能力和管理质效，该公司通过采取组建项目上场策划专班、开展“互比互看”、重难点项目“点对点”帮扶、加强智慧工地建设、加快信息化建设、强化科技研发、培育固定团队等举措，项目团队战斗力明显提升，创誉增效水平不断增强。2023年4月海南三亚G98高速改建项目高峰期月均产值突破1亿元，打破了全线施工纪录；珠三角水资源配置工程A5标项目在区间内衬钢管安装中，通过研发运用360度全位置可旋转顶撑装置的第二代台车，将安装效率提升了近4倍。近几年，凭借信息化手段助推精细化管理，该公司项目综合效率提高10%。
【编辑：杨璇】
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