风雪中的铁运人

近日，受两股冷空气的叠加影响，华北大地普降大雪，一时间，高速封闭、学校停课，生产生活正常秩序受到影响。在千里朔黄铁路线上，一个个执着坚守的身影不惧狂风暴雪，随处可见。中铁十五局朔黄铁路运营人的故事真情上演。

道岔除雪作业（朱维维 摄）

12月10日11时51分继续发布寒潮黄色风险预警！看到这条天气预报朔黄铁路内外勤工队开始忙碌起来。“赵军伟、董振波做好备班今晚有可能会下雪。”副队长汤小红挨个给除雪小队的人员打电话抓紧调整人员准备备班，“吹雪机备用电池全部充满电，把除雪工具拿到就近的岗位。”

10日零点雪慵慵懒懒的飘落下来，汤小红通知信号楼每30分钟报告一次雪情。道岔是列车正常运行的关键，气温过低雪太厚容易被冻结。当道岔上开始有积雪的时候，除雪小组按照既定的除雪预案开始有条不紊的吹扫道岔上的积雪。下雪的夜晚天格外的亮，雪飘落下来让周围变得非常安静，仿佛一切都陷入了寂静之中，漫天的飞雪给人一种无形的压迫感，只听到自己沉重的呼吸声。

“18号道岔和20号道岔是联动道岔，这个扫的时候跟别的不一样。”汤小红一边说着一边演示联动道岔清扫的方式。3个人背着吹雪机，拿着除雪铲和小扫把，开始先吹后扫。积雪越来越深渐渐的覆盖了整个整备场，枕木间的间距也被雪填平，每走一步都要小心翼翼地去试探。“大家一定注意脚下，千万不要去脚踏钢轨面。”汤小红在前面深一脚浅一脚给大家趟路让大家踩着他的脚印走。他们来不及拂去身上的积雪，因为即使拂去又有新的一波蜂拥而上。厚厚的积雪下面结了一层薄冰，吹雪机只能吹到表面的积雪。晚上看不清楚，汤小红让防护人员打着手电筒他蹲下来把那层冰用除冰铲一点点的铲下来。弯腰、起来、蹲下，汤小红一直在重复这个动作。同行的除雪成员见状，也学着汤小红的样子干了起来。他们忙碌在铁道线上，他们变成了行走的雪人。天快亮了，48副道岔也终于清扫了一遍。他们睫毛上、眉毛上、头发上全都结满了霜，衣服鞋子已经被雪打湿。“这样的大雪，道岔清扫一遍是不行的，我们要做好持久战的准备。”汤小红说。回到学习室做短暂的休整，一个个全都瘫软在座位上。

汤小红的泡面刚泡上，信号楼打来电话：“7078开始调车作业。”他放下手里的面立即赶到现场进行调车作业的盯控。雪下的大，接触网霜挂附情况严重。“外勤司机升弓准备开车的时候，在无负载状态下反复升双弓几次，要清除弓网上的霜雪。”“大雪天气能见度低，外勤司机控制好速度，看不清的时候宁可停车也不能臆测行车。”“大家上下车时一定要站稳抓牢，慢慢来千万不要着急。”在添乘完这一批调车作业后，他终于能缓缓。那碗凉了的泡面，让他兑上开水三口两口吃了。

天亮了，在一夜的奋战之后，他又带领不当班的人员奔向了整备场的股道间去清扫那里的积雪……

扫雪除冰连轴转是他的工作状态，从责任到行动，只差一步，汤小红的故事只是万千铁路人的一个缩影。

湿滑的路面、肆虐的风雪、冻红的鼻尖、麻木的手脚、浸湿的鞋袜，雪不停人不休，铁路人始终坚守在除雪岗位上，迎着风雪默默坚守，守护着每一趟列车的安全畅通。

【编辑：游凯】