日前,由中铁十四局电气化公司参建的绍兴地铁2号线正式开始试运行,进入开通运营前的最后阶段。
绍兴地铁2号线是绍兴市首条自动化无人驾驶运营线路,起于越西路站,终于越兴路站,线路全长约10.73公里,均采用地下线敷设,共设车站9座。该公司承建袍江两湖站、海南路站、越兴路站及临近半区间的风水电安装、车站设备区及公共区装饰装修等任务。
试运行是在地铁开通前,通过不载客列车运行,对地铁设施设备系统的稳定性、安全性及可靠性进行全面检验和调整完善。
从开工到试运行,全体参建人员铆足干劲、开足马力,通过科学组织施工、不断完善施工方案等,相继克服了多种工序交叉作业、工作面窄等不利因素,保障各项施工有序开展,为列车进入试运行提供了坚实保障。
袍江两湖站工人进行桥架固定安装(刘国庆 摄)
在施工过程中,项目部采用装配式机房,利用BIM技术将冷水机房进行3D建模,根据模型进行放线施工,以减少现场动火作业,提高工艺质量,并根据3D模型将机房管线在工厂进行一比一组装,待配件到场后直接进行拼接、组装,以缩短工期,避免由人工作业导致的返工及物料过度损耗。
绍兴地铁2号线建成后,将与1号线贯通运营,全线串联柯桥区、越城区、上虞区三区,带动市区融合发展、改善居民出行条件,对推动城市路网建设、促进经济社会发展具有重要意义。
【编辑:金雨】
相关新闻