和若铁路获评全国用户满意工程

近日，2023年“3·15”用户满意经营承诺倡议活动暨2022年满意中国大会在安徽合肥举行。由中铁十四局承建的和若铁路PJS2标段工程被中国质量协会授予全国用户满意工程称号。

中铁十四局和若铁路铺轨施工（刘静 摄）

和若铁路地处塔克拉玛干沙漠南缘，线路全长825公里，为国家Ⅰ级单线铁路，设计时速120公里，与格库铁路组成新疆第三条东西向交通大干线和国际大通道，并与格库铁路、南疆铁路相连形成一条全长2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路线。

工程于2018年底正式开工建设，2020年5月开始全面铺轨，2021年9月全线铺轨贯通，2022年6月16日通车，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。

中铁十四局承担和若铁路PJS2标段2312片T梁的预制、架设和535公里铺轨等任务，其中铺轨里程占全线总长的65%。

中铁十四局在国内首次将先进的行车监控系统引入沙漠铁路施工（刘静 摄）

为圆满完成施工任务，中铁十四局调集具有丰富沙漠施工经验的管理和施工人员，优化施工组织，加大科技攻关力度，高标准建起了全线唯一的沙漠梁场——且末梁场，破解了“在面粉上盖房子”的难题，在国内首次将先进的行车监控系统引入沙漠铁路建设中保障施工安全，并在全线率先铺轨、率先完成制架梁任务，创造了日最高架梁7片、日均铺轨2公里的沙漠铺架新速度。

沙尘天气焊轨施工（陈占 摄）

为提高乘客的舒适度，中铁十四局引进先进的中频正火车让千里钢轨平整无缝连接，并在大机精捣施工中高标准按照“五捣三稳”作业程序，让普速铁路的线路质量达到高铁标准。

据悉，实施全国用户满意工程是中国质量协会发起并联合国家有关部门、行业协会共同推进的一项社会性质量工程，其目的是引导企业树立以用户为中心的经营理念和以用户满意为标准的质量理念，不断提高产品、工程和服务质量，以质量赢得市场，使企业建立较强的市场竞争力。

【编辑：钊伦】