湛江湾海底隧道管片生产总量突破3000环

近日，中铁十四局房桥公司为广湛铁路湛江湾海底隧道项目部预制的管片生产总量突破3000环，完成广湛铁路湛江湾海底隧道工程管片生产总任务量约82%，为湛江湾海底隧道盾构施工不间断作业提供了坚实基础。

湛江湾海底隧道管片预制自动化、智能化生产线（赵伟光 摄）

据项目负责人贺国锁介绍，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是盾构法隧道的永久衬砌结构，项目部配备了国内先进的自动化生产线，在“全力运转”的情况下，每天可以生产8-10环管片，生产规模和产品质量处于国内先进水平。

据了解，管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，将会影响隧道的防水性能及耐久性能。为此，管片除了达到基本性能如强度、抗渗能力及尺寸等硬指标要求外，对管片的外观也进行了严格的把控。为保证管片质量，项目部严格落实模具脱模清理、构配件安装、风振振捣、多次收面、独立养护、管片脱模、成品检验、水养池养护等15道程序，同时还要做好管片出场质量把控、现场跟踪等工作。

技术人员在现场指导、解决技术问题（赵伟光 摄）

自建厂生产以来，项目部严格按照管片生产作业技术标准，认真落实每一道生产工序，多措并举取得了良好的管理成效。积极召开“提升产品质量”行动推进会，对全体质量管理人员进行专项质量培训；严格落实“双精”管理要求，营造全员“管”质量的氛围；不断完善管控制度方案，齐心协力为高效高质生产保驾护航。

“对于海底隧道这样的地下“巨龙”工程来说，每一片管片的质量都至关重要，不容有一丝马虎。”项目部副经理焦小龙介绍，“我们将在安全生产的前提下，精心梳理管片生产流程和操作要点，确保每一块管片内实外美，全力保障管片发运工作不间断，为保障广湛高铁湛江湾海底隧道顺利掘进奠定坚实的基础。”

据悉，广湛铁路工程全线通车后可实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，全面融入粤港澳大湾区，升级优化粤西地区交通布局，提升区域经济地位，推进湛江向建设省域副中心城市目标迈进。

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