宣绩高铁蒙山一号隧道贯通

5月4日，中铁二十一局承建的安徽宣绩高铁长大隧道蒙山一号隧道顺利贯通，至此该项目取得了阶段性进展。

参建人员合影（中铁二十一局 供图）

宣绩高铁地处皖南山区，正线全长111.6公里，设计时速350公里，沿线山高岭多，河湖众多，地质条件复杂，共有53座隧道，桥隧比高达86.78%。其中，蒙山一号隧道位于安徽绩溪县金沙镇境内，全长3662.85米，最大埋深约219米，沿线地质条件复杂，地形起伏较大，洞口地势高陡，属于强富水区，洞内围岩稳定性差，多段落存在断层破碎带、节理密集带、岩性分界线，施工难度较大，安全风险极高，且洞口周边又地处国家一级林地。

为最大限度降低施工对周边生态的破坏，项目部在动土施工前，对施工便道进行了实地查勘、充分讨论、科学规划，确保了当地水资源、一级林地的保护。施工中，参建人员严格内部管理，加强协同作战，精心组织现场施工，开设两个作业面同时开挖施工，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，不断优化施工工艺，狠抓工序衔接，保障了隧道施工安全和质量受控。

进行隧道测量作业（中铁二十一局 供图）

此外，该项目坚持党建引领促生产，紧扣重点工期的关键点和薄弱点，开展党员先锋岗、青年突击队、劳动竞赛等活动，引导全体党员干部职工积极投身生产建设中，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，全力推进现场施工进度，确保安全、优质、高效地实现隧道贯通目标。

宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，缩短苏皖赣等地时空距离，对于开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展等具有重要意义。

【编辑：敏业】