管理提档升级 发展行稳致远

“公路维养里程累计580多公里，铁路管养里程达57公里，连续六年获业主单位信用评价A级，系统内第一家获得最高级公路养护资质的企业，合同签约由一年一签变为一签三年，建构山东区域维养框架，产业板块由单一的维养模式逐步变为‘维养+运营’模式……”当谈及分公司近年来的发展变化，中铁十四局一公司交通工程养护分公司的总经理颜京华如数家珍。而在这一系列发展成果的背后，离不开公司维养作业人员的辛勤努力，更是该分公司持续夯实管理基础，提升管理效能带来的显著成效。

捣固作业（辛志强 摄）

作为进入新兴市场的排头兵，该分公司在整合原有的公路维养和铁路维管两大中心资源优势的基础上，总结两大中心管理经验，融合各地区维养市场特点，推动管理能级提升，积极探索出“以管促养”养护新模式、“形象工程”转“素质工程”、“维养+运营”业务模式的管理思路，并将之作用于分公司日常管理工作之中。

相较于传统的土建工程，维养工程具有周期长、管养线路长、作业种类繁杂等特点，因此，该分公司聚焦机械化施工，信息化监管、工厂化加工、现代化工装、创新工艺五大养护管理方面推行“以管促养”的养护模式。同时，该分公司针对各类施工作业量身定做“作业套餐”，如在日常保洁作业中采取“固定段人员+机动人员”的保洁模式、在路面裂缝处理作业中创新使用灌封胶及裂缝胶带、在冬季除雪防滑作业中投入使用液体融雪剂等，其中分公司下属资兴项目采取的无人机高坡巡查技术、德商项目高德预警精灵装置以及分公司引进的“声、光、监”一体化安全哨兵系统备受业主方好评并在全线推广使用。

道路维养（辛志强 摄）

“目前，分公司的‘形象工程’已经‘全部完工’，现在咱们要把管理重心转移到‘素质工程’建设上面来，提升全员整体业务素质，这样就能在无形之中增强分公司在维养领域的综合竞争力和品牌影响力。”该分公司党支部书记刘继生在月度工作例会上交流道。

每日班前安全教育（辛志强 摄）

据了解，该分公司聚力增强市场竞争力，扩大品牌影响力，因势利导实施“形象工程”“素质工程”两步走战略。一方面从施工现场形象、办公场所形象、职工服装等方面入手，对所属德商项目、济鱼项目办公驻地升级改造，从项目管理人员到现场施工人员统一配发制式装备、服装，在维养市场树立企业良好形象，另一方面围绕标准化管理、职工素质提升、业务能力提高等方面推进“素质工程”建设，通过内部专项业务培训、外部维养专业单位对标学习、开展制度规章大学习等各种方式厚植全员学习文化，不断提升全员素质能力。

而在两项工程的联合发力下，这支进军维养市场的先锋队也成功擦亮了企业“金字招牌”，赢得业主单位接连“点赞”。经营方向由系统内部承揽转向系统外部承揽的同时，在经营任务承揽上实现了突破：邯黄铁路维管项目合同签约由一年一签变为一签三年、高速公路维养项目也由两年一签变为三年一签。

在奋力打造“专业、专注、规范、迅捷”的养护领域新标杆的同时，该分公司切实履行央企社会责任，多年来，参与数百次抢险救援行动，受到业主单位、交通执法等各方的一致好评，企业美誉度大幅度提升。

“管理的最终目的是为了推动发展，我们在瞄准管理靶向发力、压实管理责任的同时，也注重市场经营目标的转变，下一步，分公司正围绕城市运营、‘维养+运营’的双重发展模式蓄势聚力，为企业转型发展积极贡献力量。”颜京华表示。

【编辑：钊伦】