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敦当高速一特大桥获甘肃省建设工程飞天奖

来源:本站原创  作者:赵纯杰   时间:2023-08-22 【字体:

近日,甘肃省住房和城乡建设厅2021-2023年度(第一批)飞天奖评选结果在兰州揭晓,由中铁十五局五公司承建的柳格国高(G3011)敦煌至当金山口高速公路K187+039.5跨线特大桥(上跨敦格铁路、G215)榜上有名。

敦当高速公路建设项目是深入贯彻落实国家西部大开发战略和支持甘肃经济社会发展、加快“丝绸之路经济带”黄金段建设的重要举措,对完善国家高速公路网布局,完善区域内路网布局具有十分重要的意义。其中,中铁十五局五公司施工的K187+039.5跨线特大桥全长1417米,地处戈壁腹地,原状土以亚硫酸盐盐渍土为主,局部地段为氯盐盐渍土,对桥梁下部混凝土腐蚀性较强。为有效解决上述问题,大桥下部结构采用高抗硫混凝土,桥梁上部结构全部采用30米、40米钢混组合梁。

在施工中,该项目攻坚克难,用新技术新工艺为项目保驾护航。在桩基钢筋笼加工对接时,他们采用了钢筋套箍连接器,将两根相邻的钢筋临时定位为一体,节约加工时间,减少套筒内丝与钢筋端头丝的磨损,提高了钢筋笼加工制作的效率和精度。在墩柱及盖梁等部位养生上,他们应用混凝土裂缝控制技术,采用蒸汽养生、橡塑海绵包裹养生及一布一膜滴灌法等混凝土养生方法,有效解决了混凝土干缩开裂难题。同时,他们还发明了大风环境下快速覆盖混凝土的装置,有效避免大风环境下混凝土表面水分快速流失造成干缩裂缝问题,使覆盖养生由原来的5小时节约到2小时。在钢箱梁制作加工上,他们采用超声波、磁粉、射线无损检测,保证焊接质量。在钢箱梁翼缘板制作上,他们通过创新型组合支架整体工装施工工艺,用方钢吊起压型钢板进行加固,并通过对拉丝杆调整翼缘板整体线形,有效解决了翼缘板线形不平顺的问题,安全稳定可靠。此外,桥梁伸缩缝采用具有高强度、高耐久性、高流动性及抗裂缝能力强的超高强混凝土(UHPC),增强了混凝土强度及抗折剪能力,提高了耐久性。

据悉,该工程于2020年11月18日通过交工验收。甘肃省建设工程飞天奖是对全省建设工程质量最高水平项目的表彰,此次获奖充分展现了企业桥梁建设实力。

敦当高速跨敦格铁路特大桥(牛文帅 摄)

【编辑:钊伦】