8月21日,在深圳市白石岭区域天然气管线调整工程施工现场,由中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道施工利器——“湾区之光号”双护盾TBM成功步进。
“湾区之光号”TBM成功步进(黄成阳 摄)
“湾区之光号”TBM长约185米,重750吨,开挖直径5.3米,用于深圳市白石岭区域天然气管线调整工程建设。该工程全长约6.35公里,其中隧道穿越段约6.1公里,是世界长输管道专用山岭隧道建设史上距离最长、断面最大的首座TBM隧道,施工难度极大。
“湾区之光号”TBM步进现场(黄成阳 摄)
为克服隧道岩石强度高、断裂构造带多、水量大、地表构筑物多等施工难题,研制团队在TBM的设计研发阶段,综合考虑施工需求、现场环境、地形地质等各方面因素,从部件设计、选型、功能配置等方面进行了针对性设计,满足项目建设需要,并用时5个多月完成了TBM设计和制造。
针对组装场地狭小的难点,项目团队多次召开组装专题讨论会,制定出“分体组装、边步进边组装”的方案,规范组装流程,压实岗位责任,落实安保措施,制定最优组装计划。组装过程中,项目部积极筹备、科学施组,在规定时间内,顺利完成TBM主机组装并成功步进。
据悉,该项目建成后,对增强深圳创新驱动发展能力,提升区域协同创新水平,强化深圳在粤港澳大湾区的科创核心引擎功能等具有重大意义。
【编辑:钊伦】
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