重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段启动联调联试

日前，中铁二十二局建设的重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段全面启动联调联试，为年内开通初期运营奠定基础。

整装待发的电客车（周宇旋 摄）

金鳌寺车辆段占地近40万平方米，为全线关键控制性工程，具备停车、检修等综合功能,可同时满足56列轨道列车停放，是全线最大的“轨道列车4S店”,目前已入库29列电客车。项目建设内容涵盖房建、道路、桥梁建成后的重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段全貌 （唐海洋 摄）、隧道、土石方、边坡挡护、机电等专业，其中房建工程包含运用库、联合检修库、综合楼等13座单体建筑，总建筑面积约23.1万平方米。

建成后的重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段全貌（唐海洋 摄）

项目开工建设以来，面对征拆体量大、协调范围广、建设工期紧等不利因素，中铁二十二局项目团队不断优化施工方案，加大生产要素投入，高峰时2200余名建设人员、100余台（套）机械设备同时作业，创造了单月交地210亩、单日产值1150万元、单月产值过亿元的新速度。项目团队还积极协调各方单位，多次召开工作协调会，积极推进工序转换，如期兑现了各项工程节点。

一辆电客车在金鳌寺车辆段内进行联调联试（唐海洋 摄）

在快速推进施工的同时，项目团队始终坚持安全与质量并重，采用“BIM+GIS”“智管云”“智慧工地”系统，加强现场巡查，开展安全隐患“随手拍”活动，获评消防安全示范工地、质量监督样板工程，实现验收合格率100%。

重庆轨道交通18号线由中铁建重庆投资集团投资建设，全长29公里，是连接重庆南北区域的交通大动脉，具有“穿线成网”的重要作用，从9月6日正式开始不载客试运行，进入开通运营前的最后阶段。

【编辑：敏业】