咸九高速黄家畈2号隧道双线贯通

9月6日，历时10个月的攻坚克难，由中铁十五局二公司施工的咸九高速黄家畈2号隧道左线贯通，标志着隧道实现双线贯通，为九宫山1号、2号长大隧道施工积累了经验。

该公司施工的咸九高速公路第三标段位于湖北省通山县闯王镇境内，全长15.6公里，主线隧道2.5座、长6.5公里。其中，黄家畈2号隧道位于通山县闯王镇郑家村境内，左洞全长478米，右洞全长420米。隧道地质构造发育复杂，多为Ⅳ、Ⅴ级围岩，山体破碎，存在洞口浅埋偏压、地表塌坑、掌子面塌方、初支变形等难题，施工难度较大。

由于该隧道为突出小净距隧道，洞口偏压较大，易出现山体边坡垮塌等风险，开工以来，该项目团队多次组织经验丰富的技术团队现场踏勘，仔细研究隧道施工工艺工序，并派遣技术骨干常驻施工现场。施工过程中，他们严格执行“强超前、短开挖、早封闭、快衬砌、勤量测”，针对不同的岩层属性制定对应的施工方法，解决施工难题。在隧道施工至380米的时候，由于雨季连续降水，地质浅埋，围堰不稳定，造成右洞地表出现10×10米塌坑，他们第一时间采取了初步防护，对掌子面进行清理后径向注浆。同时，他们采用超前地质预报、信息化管理等手段，以标准化施工工艺严格把控施工质量，实现了质量安全“零事故”目标，并于2023年7月20日隧道右线率先贯通。

咸九高速公路起于湖北通山县南林桥镇，止于江西省武宁县，与永武高速相接，全长69公里，采用双向四车道高速公路标准，预计于2025年建成通车，是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，也是继黄小、杭瑞高速公路之后的又一条鄂赣大通道，将直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区。

黄家畈2号隧道施工现场（王永平 摄）

【编辑：敏业】