中铁二十三局两个轨道交通项目喜获大奖

近期，中铁二十三局参建的北京地铁19号线项目和重庆轨道交通18号线项目分别获得北京市政工程行业协会颁发的“2021年度市政基础设施工程竣工长城杯金质奖”和2023年第十二届“龙图杯”全国BIM大赛施工组一等奖，为企业高质量发展征程再添殊荣。 

北京地铁19号线项目荣获“北京市2021年度市政基础设施工程竣工长城杯金质奖”，这是该项目继2019年度获北京市市政基础设施结构长城杯金质奖后，收到的第二个北京市长城杯金质奖。

北京地铁草桥站（马鹏飞 摄）

中铁二十三局承建的北京地铁19号线项目位于北京市丰台区草桥村，项目包含“一站三区间”，该工程与大兴国际机场线、北京地铁10号线相连，施工现场地下管网复杂，需下穿河流、铁路、市政管线、桥梁等，施工难度大。施工过程中，项目部采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺，切实可行的管理手段，高质量、高标准地完成施工任务。为确保工程质量，项目部严格执行“首件验收、样板引路”，实施质量精细化管理，严格落实“精、准、细、严”的精细化管理要求，全程跟踪监督，做好工程质量控制。同时，积极组建QC攻关小组，开展QC课题攻关，为工程项目施工质量提供技术保障。期间，项目部编制施工方案127份，专项施工方案89份，并定期组织召开技术交流会、质量专题培训交底会，针对不同阶段施工控制重点对技术人员进行专项质量培训。为攻克施工难题，项目部挂牌成立了“肖毅创新工作室”，组建了项目创新团队，立项开展了包括《城市敏感环境下地铁施工微变形控制关键技术》在内的多项技术创新课题研究，成功攻克了砂卵石地层大断面城市隧道洞桩法近距离上跨既有盾构区间施工安全控制技术。该课题成果获评中国安全生产协会科技进步奖二等奖。通过项目部的精心组织、科学施工、争分夺秒、顽强拼搏，草桥站顺利交工验收，并与大兴国际机场同步运营，创造了“草桥速度”，凝聚了“草桥精神”，充分展现了央企担当。

该站也被称为“新国门第一站”，并荣获2020-2021年度国家优质工程金奖。 

重庆轨道18号线申报的“重庆轨道18号线机电及装修工程施工阶段BIM深化创新应用”荣获2023年第十二届“龙图杯”全国BIM大赛施工组一等奖，这是中铁二十三局首次获此殊荣。

重庆轨道交通18号线项目伏牛溪车站外部（周磊 摄）

“龙图杯”全国BIM大赛由中国图学学会、中国科学技术协会、中国建筑科学研究院、清华大学、北京航空航天大学等单位联合举办，在行业内具有广泛的影响力与认可度，是国内最早、最传统也最具影响力的BIM赛事之一。该项目借助BIM在可视化、数据化、协同化方面的显著优势，在重庆轨道交通18号线装饰装修工程及机电安装等多方面深化应用。同时，借助BIM特性完成节点做法深化、末端设备定位及饰面排版等工作，减少现场返工，提升施工效率，节约施工成本。下一阶段，该项目将继续依托施工建设，整合项目BIM资源，积极开展BIM技术创新与应用，实现信息技术与建筑施工的深度融合。 

近年来，中铁二十三局在“一体两翼”产业新格局下，积极走好专业化道路，着力打造轨道交通这一“拳头产品”，在北京、重庆等地轨道交通市场持续发力，先后参建了北京地铁13号线、19号线项目，重庆市轨道交通2号线、3号线、9号线、18号线、24号线等城市轨道交通项目，创造了不菲的业绩。在重庆轨道交通2号线建设过程中，中铁二十三局抓实科技研发，成功研制出国内首个跨座式单轨PC轨道梁，助力打造“李子坝”站这一响当当的“网红打卡点”“重庆名片”；参建的重庆轻轨较新线较场口至动物园段轻轨工程荣获2007年国家优质工程银奖；参建的重庆轨道交通9号线打破重庆市单护盾TBM双线日掘进34环（51米）的历史最高纪录……以广袤大地为纸张，以奋斗担当为笔墨，中铁二十三局着力建设项目群和传统拳头产品专业化团队，提高企业核心竞争力，向着高质量发展的目标砥砺前行。

【编辑：金雨】